華運(yùn)超市規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析
新聞回放：近日，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在華盛頓尼爾森全球論壇上發(fā)表主題演講。張勇表示，阿里巴巴從來沒有將自己僅僅定位為一家電商公司，阿里巴巴是一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，今天數(shù)據(jù)正在全渠道流動(dòng)，阿里巴巴將從電商、供應(yīng)鏈、消費(fèi)者營(yíng)銷等多個(gè)領(lǐng)域入手，不斷開拓創(chuàng)新的模式，用數(shù)據(jù)創(chuàng)造新的價(jià)值。人物點(diǎn)睛：阿里系電商平臺(tái)占據(jù)了整...
圈子里有種說法：對(duì)老賣家來說，物流第一位選品第二位，對(duì)新賣家來說，選品第一位物流第二位，這一方面說明物流對(duì)電子商務(wù)重要性，另一方面也暗示著物流是目前阻礙跨境電商發(fā)展的最大掣肘之一。宅急送這塊快遞行業(yè)的老牌子，在經(jīng)歷了兩次轉(zhuǎn)型失敗后，于去年年底獲得了復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投...
“在2012年前，吃苦耐勞、多拉快跑的老貨車司機(jī)掙錢比較多，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)崛起后，善于利用APP提前規(guī)劃路線、預(yù)判路況的年輕司機(jī)收入大幅增長(zhǎng)?！薄柏涇噹汀眲?chuàng)始人、運(yùn)力科技CEO戴文建說，“‘互聯(lián)網(wǎng)+’讓貨車司機(jī)更有尊嚴(yán)?！庇浾撸狠浾摪ㄒ恍┗ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者總是說“顛覆”傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，你怎么看“貨車幫”與傳統(tǒng)物流園、...
第一種，最先入局的京東。２０１２年８月，京東正式上線自提柜業(yè)務(wù)，２４小時(shí)服務(wù)，用戶通過自主刷卡支付，即可獲得商品。根據(jù)去年京東公布的數(shù)據(jù)，京東目前已有６００個(gè)自提柜網(wǎng)點(diǎn)，今年將增至數(shù)千級(jí)別，還有其他數(shù)量幾倍的自提柜，從網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)來看并不多，而且受自身性質(zhì)所限未來規(guī)模也不會(huì)很大。第二種，第三方快遞柜，以速遞...
2015年5月8日，國(guó)務(wù)院頒布了中國(guó)版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃——《中國(guó)制造2025》。這表明打造智能制造體系，推動(dòng)我國(guó)由制造業(yè)大國(guó)升級(jí)為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略。如何看待智能制造，如何構(gòu)建智能工廠，如何構(gòu)建支撐智能工廠的物流體系，成為制造業(yè)和物流行業(yè)都熱切關(guān)注的話題。北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所長(zhǎng)期致力于...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
