近日，由順豐聯(lián)合重慶交通大學(xué)、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院等單位共同發(fā)起的，動力鋰電池航空物流供應(yīng)鏈研討會暨國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“動力鋰電池運(yùn)輸安全防護(hù)技術(shù)與裝備”航空運(yùn)輸應(yīng)用示范啟動會在湖北鄂州成功舉辦。隨著啟動指令的發(fā)出，一架搭載新型安全防護(hù)裝備的動力鋰電池貨運(yùn)航班從鄂州花湖機(jī)場順利起飛，駛向深圳寶安機(jī)場。

　　此次飛行實(shí)現(xiàn)了我國首次單包裝多組三元動力鋰電池的連續(xù)性、商業(yè)化航空運(yùn)輸，也是AI預(yù)警與主動防控技術(shù)在順豐航空貨運(yùn)飛機(jī)中的首次應(yīng)用，標(biāo)志著我國動力電池航空運(yùn)輸安全保障與供應(yīng)鏈優(yōu)化邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段，為構(gòu)建穩(wěn)定高效的國際物流供應(yīng)鏈體系注入強(qiáng)勁動能。

　　直面行業(yè)痛點(diǎn)

　　凝聚產(chǎn)學(xué)研攻堅合力

　　隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，動力鋰電池航空運(yùn)輸需求持續(xù)攀升。據(jù)中國民航危險品運(yùn)輸管理中心數(shù)據(jù)，2024年我國鋰電池航空運(yùn)輸量達(dá)64.5萬噸。然而，動力鋰電池因存在燃燒爆炸風(fēng)險被列為高危險貨物，對運(yùn)輸安全與效率提出嚴(yán)苛要求，其航空運(yùn)輸始終是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)與難點(diǎn)。

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商，順豐積極響應(yīng)國家政策號召，整合產(chǎn)學(xué)研用多方力量，全力攻克動力鋰電池航空運(yùn)輸中的安全瓶頸。本次鄂州研討會與啟動會，匯聚了交通運(yùn)輸、民航、新能源、物流等多個領(lǐng)域的頂尖專家學(xué)者與龍頭企業(yè)代表，圍繞動力電池航空物流供應(yīng)鏈的發(fā)展瓶頸與破解路徑展開深入探討。此外，由順豐承運(yùn)的示范項(xiàng)目同步啟動，推動了國家重點(diǎn)研發(fā)成果從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)一線，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與實(shí)踐的深度融合。

　　AI賦能智能裝備

　　構(gòu)建全鏈條安全體系

　　本次動力鋰電池航空運(yùn)輸所采用的新型安全防護(hù)裝備，是由重慶交通大學(xué)牽頭，聯(lián)合爆炸科學(xué)與安全防護(hù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個國家級研究中心，依托“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“動力鋰電池運(yùn)輸安全防護(hù)技術(shù)與裝備”項(xiàng)目聯(lián)合攻關(guān)取得的重要成果。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、交通運(yùn)輸部危險貨物道路運(yùn)輸專家組組長吳金中教授在會上介紹，該裝備針對動力鋰電池運(yùn)輸中“熱失控機(jī)理不清”“材料與結(jié)構(gòu)失效”“測試技術(shù)缺乏”三大核心難題，構(gòu)建了“主動預(yù)警、高效防護(hù)、輕質(zhì)高強(qiáng)、經(jīng)久耐用”的全鏈條安全防護(hù)體系，可實(shí)時監(jiān)測運(yùn)輸過程中的溫度、氣體等12項(xiàng)核心數(shù)據(jù)，通過AI智能算法實(shí)現(xiàn)風(fēng)險毫秒級預(yù)警并快速啟動應(yīng)急防護(hù)，從源頭阻斷風(fēng)險。

　　在啟動會現(xiàn)場的實(shí)地調(diào)研中，順豐工作人員向與會嘉賓演示了新型安全防護(hù)裝備的工作原理。該裝備采用輕質(zhì)高強(qiáng)的復(fù)合防護(hù)材料，在確保安全防護(hù)性能的同時，有效降低了運(yùn)輸重量，提升了貨運(yùn)效率。同時裝備搭載智能監(jiān)測終端，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸全程的可視化、可追溯管理。順豐航空運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部負(fù)責(zé)人向希雯表示：“過去開展動力電池航空運(yùn)輸，需要通過設(shè)計較為復(fù)雜的保障方案來進(jìn)行風(fēng)險管控。新型智能裝備讓安全保障從‘事后處置’全面轉(zhuǎn)向‘事前預(yù)警’，讓我們在更好地支持新能源產(chǎn)品出口上保有安全裕度、從容應(yīng)對運(yùn)輸過程中的挑戰(zhàn)?！?/p>

　　優(yōu)化供應(yīng)鏈生態(tài)

　　樹立行業(yè)出海安全新標(biāo)桿

　　作為本次應(yīng)用示范的承運(yùn)方，順豐憑借在危險品航空運(yùn)輸領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，為此次飛行任務(wù)制定了專項(xiàng)保障方案，確保運(yùn)輸全程安全、可控、可追溯。本次鄂州至深圳的航線充分發(fā)揮了鄂州花湖機(jī)場的樞紐優(yōu)勢與深圳對接新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，貨物運(yùn)送時長縮短至2小時以內(nèi)，較傳統(tǒng)陸運(yùn)提升近80%時效。順豐能源化工行業(yè)總經(jīng)理趙凝介紹，以“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃《動力鋰電池安全防護(hù)技術(shù)與裝備》示范應(yīng)用為基石，我們正重塑鋰電池出海的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打造鋰電池出海?“安全+效率+成本”三角最優(yōu)解??，為中國鋰電企業(yè)破局，提供領(lǐng)航全球市場的“中國方案”。

　　民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人在會上指出，此次研討會與應(yīng)用示范啟動，是落實(shí)交通運(yùn)輸部等十部門2024年聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》的具體行動。順豐鄂州試點(diǎn)形成的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將為后續(xù)全國推廣新型安全防護(hù)技術(shù)與裝備、推動動力電池航空運(yùn)輸走向規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化提供重要范本。

　　從技術(shù)研發(fā)到應(yīng)用落地，從航線開通到供應(yīng)鏈優(yōu)化，順豐有力推動了“技術(shù)－運(yùn)輸－產(chǎn)業(yè)”的高效聯(lián)動。未來，隨著AI防護(hù)技術(shù)的進(jìn)一步推廣與航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，順豐將繼續(xù)完善在新能源物流領(lǐng)域的布局，攜手各方伙伴共同推動中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展，為中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“走出去”提供貢獻(xiàn)智慧與力量。