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當(dāng)前位置: 首頁 > 權(quán)威報(bào)告
華為馬悅:構(gòu)建“現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流體系數(shù)智底座”,使能供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全、高效與韌性運(yùn)轉(zhuǎn)

華為馬悅:構(gòu)建“現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流體系數(shù)智底座”,使能供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)...

 ?。ㄈA為副總裁、交通智慧化軍團(tuán)CEO馬悅)當(dāng)前,全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈格局正經(jīng)歷深刻變革,新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)深入。物流是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),推進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流體系建設(shè),著力提升全鏈條流通效率、降低全社會物流成本...

年貨節(jié)“三宗最”,春節(jié)“不打烊”,網(wǎng)點(diǎn)如何應(yīng)對?“最強(qiáng)援軍”來了!

年貨節(jié)“三宗最”,春節(jié)“不打烊”,網(wǎng)點(diǎn)如何應(yīng)對?“最強(qiáng)援軍”...

  當(dāng)前,快遞行業(yè)面臨的一個(gè)最大的“坎”是什么?毫無疑問,一定是年貨節(jié),且沒有之一??梢韵胂?,一面是年貨節(jié)期間的業(yè)務(wù)量猛漲,一面是返鄉(xiāng)潮導(dǎo)致的人力短缺,雙面夾擊之下,快遞行業(yè)的壓力可想而知。前段時(shí)間,老鬼和一位快遞企業(yè)高管有過...

12月15日 21:13 驛站
五年嬗變:從混亂割據(jù)到數(shù)字共生,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺如何重塑中國物流底層邏輯

五年嬗變:從混亂割據(jù)到數(shù)字共生,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺如何重塑中國物流...

  一個(gè)行業(yè)的數(shù)字覺醒來源/網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺指南(ID:tel13826455656)作者/東風(fēng)破2019年深秋的一個(gè)清晨,山東臨沂物流園門口,46歲的卡車司機(jī)李師傅在寒風(fēng)中已經(jīng)等了三天。他的重型卡車上一次滿載還是六天前,從廣州運(yùn)...

“十五五”現(xiàn)代物流發(fā)展的階段特征與六大重點(diǎn)方向!

“十五五”現(xiàn)代物流發(fā)展的階段特征與六大重點(diǎn)方向!

  “十五五”現(xiàn)代物流發(fā)展的階段特征與六大重點(diǎn)方向!AI物流之都2025年12月4日10:01山東2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是“十五五”現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的謀劃之年。“十四五”時(shí)期,我國物流行業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展,20...

12月04日 20:49 AI物流之都
前10月全國社會物流總額增長5.1% 回穩(wěn)動(dòng)能增強(qiáng)

前10月全國社會物流總額增長5.1% 回穩(wěn)動(dòng)能增強(qiáng)

1至10月物流運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn),結(jié)構(gòu)性優(yōu)化特征凸顯。

倉儲系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)中的五大核心考量因素

倉儲系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)中的五大核心考量因素

一個(gè)成功的倉儲系統(tǒng)不僅要滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)需求,還需具備良好的擴(kuò)展性與適應(yīng)性

11月25日 11:46 百度資訊
聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁許寶燕:我們不參與單純的價(jià)格比拼

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  中國快遞市場“反內(nèi)卷式”漲價(jià),聯(lián)邦快遞是怎么看?對于未來的競爭,又有何判斷?來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞作者:張梓桐;原文標(biāo)題《進(jìn)博專訪|對話聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁許寶燕:不卷價(jià)格,以“樞紐+下沉”重構(gòu)中國物流新格局》;文中觀點(diǎn)不代表本...

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