沿產(chǎn)業(yè)鏈進行價值鏈延伸勢在必行航空貨運的價值鏈延伸在國內(nèi)似乎已經(jīng)成為一個不可回避的趨勢，原因有很多，其中起到關(guān)鍵推動作用的因素有兩個：一方面，消費者消費習慣的改變，隨著網(wǎng)購消費趨勢和比例的不斷提升，對“門到門”服務(wù)的需求增加;另一方面，來自其他運輸方式的競爭壓力，航空貨運的產(chǎn)品分工將逐漸走向高端。在這樣...
中國物流與采購聯(lián)合會7月5日發(fā)布數(shù)據(jù)，6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)LPI為53.1%，比上月小幅回落0.1個百分點，這是該指數(shù)連續(xù)第三個月下降。盡管依然走低，但回落幅度收窄。中國物流信息中心副主任何輝分析說，回落幅度收窄，主要分項指數(shù)保持在50%以上，顯示出物流經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。各分項指數(shù)中，除物流...
我國物流業(yè)發(fā)展總體狀況其一,我國是物流大國,但還不是物流強國。經(jīng)過三十多年的發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。在規(guī)模快速擴展的同時,物流基礎(chǔ)設(shè)施的大發(fā)展為物流能力的提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。但我國物流能力仍明顯落后于主要發(fā)達國家。2012年,我國全社會物流費用占GDP比重約為18%,...
日本是一個物流非常現(xiàn)代化的國家，物流在生產(chǎn)者與消費者之間發(fā)揮著巨大的作用?？焖俦憬莸奈锪鞲淖冎藗兊纳罘绞?，提高了人們的消費水平；在實現(xiàn)財富的同時，保質(zhì)保量及時迅速的物流也提高了生產(chǎn)廠家和個人信譽；物流企業(yè)自身也在不斷完善過程中發(fā)展壯大，成為日本的支柱產(chǎn)業(yè)之一。日本當代物流史上發(fā)生了兩次物流革命。二十...
物流信息化是指企業(yè)借助現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實現(xiàn)對貨物流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石?！笆濉逼陂g，隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和生產(chǎn)方式的改變，物流信息...
應(yīng)用現(xiàn)狀作為現(xiàn)代物流裝備的重大發(fā)明，自動化立體庫在醫(yī)藥物流領(lǐng)域是最早的幾個應(yīng)用領(lǐng)域之一。1992年，當時的廣州羊城制藥廠率先采用自動化立體庫用于其成品儲存，拉開了中國醫(yī)藥生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用自動化立體庫技術(shù)的序幕。2002年，北京雙鶴醫(yī)藥公司建成全自動化立體庫物流配送中心，是我國醫(yī)藥流通領(lǐng)域首次使用自動化立體庫...
第一個政府出臺政策、資助專項，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展營造良好的環(huán)境。相關(guān)政府部門的指導(dǎo)和支持，這不僅介紹了工信部、發(fā)改委和科技部、商務(wù)部以及在座的參與金卡工程的各個相關(guān)部委都出臺了“十二五”的工作重點，也設(shè)置了很多的專項基金。第二國家金卡工程物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用聯(lián)盟成立，務(wù)實推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用發(fā)展。加強了跨部門、跨地方...
當前，我國物流業(yè)發(fā)展粗放，總體滯后經(jīng)濟社會發(fā)展要求，面臨能力、競爭力、效率、布局、可持續(xù)、應(yīng)急、民生等方面的新要求。中國物流業(yè)發(fā)展總體狀況區(qū)域間不平衡性明顯、滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展要求等是我國物流業(yè)的真實寫照?！锪鞔髧匚淮_立，但還不是物流強國經(jīng)過三十多年發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和重要的現(xiàn)...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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