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華為馬悅:構建“現(xiàn)代供應鏈物流體系數(shù)智底座”,使能供應鏈產業(yè)鏈安全、高效與韌性運轉

華為馬悅:構建“現(xiàn)代供應鏈物流體系數(shù)智底座”,使能供應鏈產業(yè)...

 ?。ㄈA為副總裁、交通智慧化軍團CEO馬悅)當前,全球供應鏈產業(yè)鏈格局正經歷深刻變革,新一輪科技革命與產業(yè)變革持續(xù)深入。物流是國民經濟的基礎性、先導性產業(yè),推進現(xiàn)代供應鏈物流體系建設,著力提升全鏈條流通效率、降低全社會物流成本...

年貨節(jié)“三宗最”,春節(jié)“不打烊”,網點如何應對?“最強援軍”來了!

年貨節(jié)“三宗最”,春節(jié)“不打烊”,網點如何應對?“最強援軍”...

  當前,快遞行業(yè)面臨的一個最大的“坎”是什么?毫無疑問,一定是年貨節(jié),且沒有之一??梢韵胂?,一面是年貨節(jié)期間的業(yè)務量猛漲,一面是返鄉(xiāng)潮導致的人力短缺,雙面夾擊之下,快遞行業(yè)的壓力可想而知。前段時間,老鬼和一位快遞企業(yè)高管有過...

12月15日 21:13 驛站
五年嬗變:從混亂割據(jù)到數(shù)字共生,網絡貨運平臺如何重塑中國物流底層邏輯

五年嬗變:從混亂割據(jù)到數(shù)字共生,網絡貨運平臺如何重塑中國物流...

  一個行業(yè)的數(shù)字覺醒來源/網絡貨運平臺指南(ID:tel13826455656)作者/東風破2019年深秋的一個清晨,山東臨沂物流園門口,46歲的卡車司機李師傅在寒風中已經等了三天。他的重型卡車上一次滿載還是六天前,從廣州運...

12月10日 11:58 網絡貨運平臺指南
“十五五”現(xiàn)代物流發(fā)展的階段特征與六大重點方向!

“十五五”現(xiàn)代物流發(fā)展的階段特征與六大重點方向!

  “十五五”現(xiàn)代物流發(fā)展的階段特征與六大重點方向!AI物流之都2025年12月4日10:01山東2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是“十五五”現(xiàn)代物流高質量發(fā)展的謀劃之年?!笆奈濉睍r期,我國物流行業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展,20...

12月04日 20:49 AI物流之都
前10月全國社會物流總額增長5.1% 回穩(wěn)動能增強

前10月全國社會物流總額增長5.1% 回穩(wěn)動能增強

1至10月物流運行穩(wěn)中有進,結構性優(yōu)化特征凸顯。

倉儲系統(tǒng)方案設計中的五大核心考量因素

倉儲系統(tǒng)方案設計中的五大核心考量因素

一個成功的倉儲系統(tǒng)不僅要滿足當前業(yè)務需求,還需具備良好的擴展性與適應性

11月25日 11:46 百度資訊
聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁許寶燕:我們不參與單純的價格比拼

聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁許寶燕:我們不參與單純的價格比拼

  中國快遞市場“反內卷式”漲價,聯(lián)邦快遞是怎么看?對于未來的競爭,又有何判斷?來源:每日經濟新聞作者:張梓桐;原文標題《進博專訪|對話聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁許寶燕:不卷價格,以“樞紐+下沉”重構中國物流新格局》;文中觀點不代表本...

11月10日 20:55 每日經濟新聞

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