從2010年開始,烏海市在海勃灣區(qū)陸續(xù)建六座冷藏保鮮庫。位于金裕農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場內(nèi)的金裕市場冷鏈物流中心建成后將成為我國西部地區(qū)最大的冷藏保鮮庫,可滿足烏海市及周邊經(jīng)銷商農(nóng)副產(chǎn)品及冷飲的保鮮冷藏之需。據(jù)了解,即將投入使用的金裕市場冷鏈物流中心存儲體積達(dá)7.5萬立方米,存儲量為6到7萬噸。物流中心分三層,...
對于目前因電商而迅速崛起的快遞業(yè),消費(fèi)者都非常熟悉。但在國內(nèi)為傳統(tǒng)生產(chǎn)制造企業(yè)服務(wù)的第三方物流企業(yè)寶供物流,雖不為一般消費(fèi)者所熟悉,但卻是實(shí)力可媲美外資物流巨頭的本土國有物流大鱷。它的創(chuàng)始人劉武,對物流業(yè)當(dāng)前的政策設(shè)計(jì)和行業(yè)理念,有著自己獨(dú)到的認(rèn)識。創(chuàng)建于1994年的寶供物流企業(yè)集團(tuán),是國內(nèi)第一家經(jīng)國家...
專家人士指出,一些易腐食品售價(jià)中甚至有高達(dá)7成是用來補(bǔ)償物流過程中損失的貨物價(jià)值。我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)較差,普及全國冷凍冷藏供應(yīng)鏈配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),對減少冷鏈損耗有著直接的重要作用。2010年,中國蔬菜總需求量達(dá)到30408萬噸,人均需求量相應(yīng)為217.84公斤。但在冷鏈物流運(yùn)輸過程中,農(nóng)產(chǎn)品損失率卻達(dá)...
相關(guān)資料顯示,現(xiàn)在我國每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這種情況正是由于不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式造成的?,F(xiàn)在我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流這一塊的基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、冷藏的車輛數(shù)量少和缺乏相關(guān)的條例政策管理等等,造成了我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流這一市場的操作不規(guī)范從而損失嚴(yán)重?,F(xiàn)在人們的對...
食品工業(yè)生產(chǎn)過程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍冷藏及保鮮、冷藏運(yùn)輸均離不開冷凍設(shè)備,而運(yùn)輸用的冷凍冷藏設(shè)備又是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備,尤其是遠(yuǎn)洋捕撈的冷藏船、空運(yùn)用的冷藏集裝箱以及短途運(yùn)輸用的冷藏汽車發(fā)展空間都很大。據(jù)制冷快報(bào)記者了解,使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船...
據(jù)了解,我國在“十二五”期間就對冷鏈物流制定了較高的發(fā)展目標(biāo),并對冷庫、冷藏車等設(shè)備及冷鏈流通率、冷藏運(yùn)輸率等指標(biāo)均有明確的規(guī)劃。近年來,我國的冷藏冷藏行業(yè)發(fā)展迅速,對冷鏈物流這一塊的要求也越來越高。之前由于我國的冷鏈物流比國外起步晚、基礎(chǔ)設(shè)施陳舊等等造成我國冷鏈物流這一塊發(fā)展緩慢。冷鏈物流應(yīng)該重視科技...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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