相關(guān)資料顯示，現(xiàn)在我國(guó)每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這種情況正是由于不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式造成的?，F(xiàn)在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流這一塊的基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、冷藏的車輛數(shù)量少和缺乏相關(guān)的條例政策管理等等，造成了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流這一市場(chǎng)的操作不規(guī)范從而損失嚴(yán)重?，F(xiàn)在人們的對(duì)...
現(xiàn)在我國(guó)每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這種情況正是由于不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式造成的?，F(xiàn)在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流這一塊的基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、冷藏的車輛數(shù)量少和缺乏相關(guān)的條例政策管理等等，造成了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流這一市場(chǎng)的操作不規(guī)范從而損失嚴(yán)重?，F(xiàn)在人們的對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求量...
據(jù)了解，現(xiàn)在很多國(guó)家和地區(qū)都在推進(jìn)加大投資冷鏈物流的多元化投入機(jī)制。堅(jiān)持以“企業(yè)為主體、政府引導(dǎo)、多方參與”，平衡和諧發(fā)展冷鏈物流。那么我國(guó)應(yīng)該如何加大對(duì)多元化投入機(jī)制的投資?據(jù)相關(guān)資料顯示，加拿大很早就開始了多元化投入機(jī)制的建設(shè)，加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)表明，不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)。還是配送中心...
蔬菜經(jīng)過一級(jí)級(jí)販子運(yùn)到超市去賣的時(shí)候，至少已爛掉了三分之一，能剩下50%就不錯(cuò)了，再加上消費(fèi)者挑揀、賣不完?duì)€掉的，1噸蔬菜賣出300公斤成品就不錯(cuò)了。不解決農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、源頭深加工、物流規(guī)范操作的問題，鮮活農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)的成本就低不下來。汪愛群認(rèn)為，低溫冷鏈配送中心專門從事生鮮農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存、分揀、包裝、...
國(guó)外物流發(fā)展階段產(chǎn)生于流通過程的物流，隨著生產(chǎn)和技術(shù)的進(jìn)步不斷發(fā)展，在每一發(fā)展階段具有不同的特點(diǎn)。物流發(fā)展階段的劃分可以按照物流發(fā)展的時(shí)間流程、現(xiàn)代物流的演化過程、物流管理的發(fā)展以及考慮物流在不同時(shí)期所具有的特點(diǎn)等多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。1.按照時(shí)間流程劃分整個(gè)物流發(fā)展階段的劃分現(xiàn)代物流的發(fā)展階段特征階段美國(guó)...
一、英國(guó)物流發(fā)展的概要英國(guó)物流的發(fā)展概括起來受三方面因素的影響，一是政策寬松、二是綜合物流概念的深入人心、三是流通領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)策略的變化。運(yùn)輸政策的變化開始于60年代，使得運(yùn)輸公司的營(yíng)業(yè)范圍得以擴(kuò)大。在改革以前，英國(guó)對(duì)大型車輛的重量有所限制，所以一般物流公司的車輛相對(duì)較小。綜合物流概念的導(dǎo)入，提高了物流的效...
一、英國(guó)物流發(fā)展的概要英國(guó)物流的發(fā)展概括起來受三方面因素的影響，一是政策寬松、二是綜合物流概念的深入人心、三是流通領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)策略的變化。運(yùn)輸政策的變化開始于60年代，使得運(yùn)輸公司的營(yíng)業(yè)范圍得以擴(kuò)大。在改革以前，英國(guó)對(duì)大型車輛的重量有所限制，所以一般物流公司的車輛相對(duì)較小。綜合物流概念的導(dǎo)入，提高了物流的效...
美國(guó)物流的發(fā)展一般來說，美國(guó)的物流發(fā)展分為5個(gè)時(shí)代，即50年代、60年代，70年代，80年代和90年代。一、物流概念的產(chǎn)生物流一詞的起源，有各種各樣的說法，一般來說，物流一詞的使用始于1905年。但是，現(xiàn)代社會(huì)的物流，特別是作為經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的物流，實(shí)際上開始于第二次世界大戰(zhàn)。當(dāng)然，作為軍事領(lǐng)域的“后勤”一詞...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
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