卷煙物流配送車輛管理

本文主要針對(duì)當(dāng)前卷煙物流配送單位在車輛管理方面存在的突出問(wèn)題以及如何有效提高物流配送車輛的管理談一些粗淺的看法。一、當(dāng)前卷煙物流配送車輛管理存在的突出問(wèn)題對(duì)駕駛員管理的重要性認(rèn)識(shí)不足。有些單位由于將主要精力和工作重心放在卷煙銷售和專賣管理上，而放松了對(duì)物流配送車輛的管理，特別是對(duì)配送司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)...

中國(guó)物流業(yè)未來(lái)發(fā)展思路

中國(guó)物流業(yè)當(dāng)前的階段性特征是：物流大國(guó)地位基本確立但遠(yuǎn)非強(qiáng)國(guó)；需求旺盛并將長(zhǎng)期保持；全面開放格局形成、競(jìng)爭(zhēng)激烈；地域性行業(yè)性不均衡態(tài)勢(shì)明顯；增長(zhǎng)方式粗放；總體滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求。未來(lái)發(fā)展需加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系，推動(dòng)物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合，注重物流要素發(fā)展與資源整合，積極轉(zhuǎn)變物流增長(zhǎng)方式，推進(jìn)區(qū)域和...

中國(guó)物流業(yè)的階段性特征與未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略思路

留的以后用

中國(guó)物流裝備業(yè)15年發(fā)展歷程與發(fā)展規(guī)律

一、S曲線產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律觀察和回顧一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，需要從產(chǎn)業(yè)的本身的一般發(fā)展規(guī)律角度進(jìn)行析。眾所周知，一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一般都遵循S曲線的壽命周期規(guī)律，歷經(jīng)形成初期的起步階段、快速發(fā)展的成長(zhǎng)階段、平穩(wěn)發(fā)展的成熟階段和衰退階段。在形成初期，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)緩慢，持續(xù)的時(shí)間也較長(zhǎng)；經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)形...

2011年中國(guó)管理軟件將呈四大趨勢(shì)

我國(guó)綠色物流發(fā)展中的問(wèn)題與對(duì)策

信用、支付、物流仍制約電子商務(wù)發(fā)展

物流園區(qū)發(fā)展問(wèn)題與建議

浙江傳化物流基地有限公司總裁姚文通：物流園區(qū)要注重硬軟件規(guī)劃物流園區(qū)發(fā)展必須考慮以下幾個(gè)方面：一是與區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃結(jié)合，二是與交通規(guī)劃相結(jié)合。相關(guān)建議：政府統(tǒng)籌做好物流規(guī)劃，像空港、海港一樣進(jìn)行合理規(guī)劃。因?yàn)槲锪魇莻€(gè)產(chǎn)業(yè)，更重要的是園區(qū)是個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，是一個(gè)公共資源。物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主體是企業(yè)，不是園區(qū)，因此...