春節(jié)過后，一場名為“春運”的大規(guī)模人員流動潮仍在持續(xù)，預(yù)計將到2月15日結(jié)束。與此同時，另一場事關(guān)快遞包裹的“春運”，因單量增多、人員不足等因素，同樣面臨著不小的壓力。因而，應(yīng)對“快遞春運”，需要有人堅守，需要有人援手，還...
既然頭部直播機構(gòu)的運營模式能被爭先恐后地模仿，那么他們對選品、售后等認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，也理應(yīng)被更多的中小主播視作標(biāo)桿。
在一、二線城市紅利耗盡之后，出海和往下沉市場擴張是各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭僅有的兩個選擇，但這兩條路都難免要經(jīng)歷陣痛。
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。市場規(guī)模全球領(lǐng)先。去年我國新能源汽車全年銷售...
在房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型期，物流地產(chǎn)正受到越來越多投資者關(guān)注?！跋胭I但買不到?！笔腊钗豪硎藦V州投資及資本市場部負(fù)責(zé)人蘇儉婷對界面新聞表示，物流地產(chǎn)這兩年來很受投資者青睞，成交意愿也很強，但去年廣州統(tǒng)計成交量卻并不多，這主要還是...
截至1月17日24時，未發(fā)現(xiàn)各省(區(qū)、市)高速公路收費站、服務(wù)區(qū)關(guān)閉關(guān)停反彈的現(xiàn)象。
近日，據(jù)《晚點LatePost》報道，在2022年的最后兩個月，阿里巴巴對國內(nèi)電商與海外電商兩大板塊內(nèi)部繼續(xù)進行了調(diào)整。國內(nèi)電商方面，在2022年12月的最后一周，合并一年的服飾行業(yè)重新分拆，主推品牌旗艦店的天貓服飾交給天...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
