最近走訪了幾家美國主流的最后一公里派送公司，并且親自跟當(dāng)?shù)嘏渌蛦T一起“送快遞”。這趟體驗讓我對中國快遞企業(yè)出海，特別是布局海外末端派送業(yè)務(wù)，有了更深的理解和感觸。從挑戰(zhàn)的角度來看，行業(yè)當(dāng)前面臨的主要有三大難題：1、海外人才...
記者從國家郵政局了解到，截至10月11日，今年以來我國快遞業(yè)務(wù)量已突破1500億件，比去年達(dá)到1500億件提前了37天。快遞市場規(guī)模持續(xù)增長，推進(jìn)智能化多元發(fā)展，支撐了線上消費活力的釋放。今年以來，我國通過加快推進(jìn)中西部地...
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朋友們，今天咱們來聊個行業(yè)潛規(guī)則——貨車超載。這年頭，不超載的貨車司機可能比大熊貓還稀有。不是他們頭鐵非要玩命，而是規(guī)矩拉貨真的會餓死。最新出臺的《重慶市公路貨物運輸超限超載治理辦法》，表面看是又一記重拳，實則不過是往沸水...
9月26日，在第17屆物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展大會上，中國物流與采購聯(lián)合會與中國物品編碼中心共同發(fā)布了《物流企業(yè)數(shù)字化第1部分：通用要求》國家標(biāo)準(zhǔn)。這是我國首個面向物流企業(yè)數(shù)字化的國家級標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)提供了統(tǒng)一的通用框架與操作...
9月24日，交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司印發(fā)《“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運深度融合發(fā)展行動計劃（2025—2027年）》（交水發(fā)〔2025〕91號）（簡稱《通知》）。旨在優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步發(fā)揮綜...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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