隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流成本占一個(gè)國家國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重和企業(yè)銷售總額的比重越來越大，這使得越來越多的企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向壓縮物流成本和挖掘利潤(rùn)上來。2011年11月出臺(tái)的國家鋼鐵“十二五”規(guī)劃指出：近年來，隨著我國鋼鐵產(chǎn)能的不斷擴(kuò)張，鋼材市場(chǎng)供大于求的矛盾日趨突出，原料價(jià)格的持續(xù)攀升，加上物流費(fèi)用的增...
現(xiàn)代物流為鋼鐵物流提供高質(zhì)量服務(wù)和降本增效的解決方案，其核心就在于合理化和有效化。然而，人們?cè)阡撹F物流實(shí)踐中運(yùn)用現(xiàn)代物流科學(xué)理念后，發(fā)現(xiàn)成本依然不以人們意志為轉(zhuǎn)移，繼續(xù)按自行軌跡逐年提升。這是為什么？因?yàn)榇俪射撹F物流成本逐年高企的因素相當(dāng)復(fù)雜，由可控因素和不可控因素造成。其中，不可控因素在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展期...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流成本占一個(gè)國家國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重和企業(yè)銷售總額的比重越來越大，這使得越來越多的企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向壓縮物流成本和挖掘利潤(rùn)上來。2011年11月出臺(tái)的國家鋼鐵“十二五”規(guī)劃指出：近年來，隨著我國鋼鐵產(chǎn)能的不斷擴(kuò)張，鋼材市場(chǎng)供大于求的矛盾日趨突出，原料價(jià)格的持續(xù)攀升，加上物流費(fèi)用的增...
近幾年，《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以及投資“4萬億元”拉動(dòng)內(nèi)需等政策的相繼出臺(tái)，似乎為鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型找到了新的突破點(diǎn)，興辦鋼鐵物流園的熱情迅速高漲。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流園區(qū)專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的《第三次全國物流園區(qū)調(diào)查報(bào)告》顯示，2012年，全國物流園區(qū)共計(jì)754家，比2010年...
編者語：2012，當(dāng)她未到來時(shí)我們充滿好奇;當(dāng)她悄然來臨之時(shí)我們充滿期許。而今，她已匆忙走過，悉數(shù)過往，在無限感慨中我們對(duì)這一年行業(yè)的點(diǎn)滴進(jìn)行歸整，振奮的消息令人笑逐顏開。一、引述中國智能卡已然走過近20年的發(fā)展歷程?；仨^往，人們依然清晰的記得上個(gè)世紀(jì)90年代末電信卡對(duì)行業(yè)市場(chǎng)鋪天蓋地的席卷。如果智能...
投資建議行業(yè)策略:在投資策略上應(yīng)緊扣新一屆黨中央”以提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益為中心,推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革,支持服務(wù)業(yè)發(fā)改,降低流通成本”的相關(guān)要求,以鐵路改革為重點(diǎn)突破,關(guān)注物流振興的繼續(xù)加碼,繼續(xù)給予兩個(gè)行業(yè)增持評(píng)級(jí);在具體策略上,我們認(rèn)為鐵路市場(chǎng)化改革是投資核心邏輯,物流振興下"物流增值"服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力和...
汽車行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用一般可分為五個(gè)層次：一是企業(yè)網(wǎng)上宣傳；二是企業(yè)網(wǎng)上市場(chǎng)調(diào)研；三是企業(yè)與分銷渠道網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系模式；四是企業(yè)網(wǎng)上直接銷售模式；五是供應(yīng)鏈網(wǎng)上營(yíng)銷集成模式。國內(nèi)汽車行業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)用也已逐步展開，但現(xiàn)狀不容樂觀，基本上處于第一、第二層次。國內(nèi)汽車工業(yè)的信息化總體應(yīng)用水平也還比較低，尤其是汽車業(yè)...
物流行業(yè)處于成長(zhǎng)期,未來成長(zhǎng)空間主要依賴效率提升和成本節(jié)約:過去30年物流行業(yè)的快速發(fā)展,主要驅(qū)動(dòng)要素是固定資產(chǎn)投資;未來5-10年物流行業(yè)的快速發(fā)展,則將主要依賴于效率的提升和成本的節(jié)約,主要判斷依據(jù)來自需求產(chǎn)業(yè)、技術(shù)應(yīng)用和物流行業(yè)監(jiān)管環(huán)境等因素變動(dòng)所致。給物流企業(yè)帶來的空間和發(fā)展則是物流外包比例的提...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
