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產(chǎn)業(yè)集群:中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的一個“加速器”

目前,中國280多個城市中的160個城市擁有不同程度的產(chǎn)業(yè)集群,大大小小的產(chǎn)業(yè)集群約數(shù)千個?!吨袊?jīng)濟(jì)周刊》最新報道說,眾多產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和壯大,打造了中國產(chǎn)品進(jìn)軍世界的強(qiáng)大競爭力,是“中國制造”何以物美價廉、風(fēng)行世界的主要原因,同時亦成為中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的“加速器”,并將極大地助推中國走上和諧崛起之路...

10月13日 09:57 中新網(wǎng)

美國不接受歐盟的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品減稅幅度

美國貿(mào)易代表波特曼12日在日內(nèi)瓦表示,美國不能接受歐盟最新提出的針對進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品的減稅幅度。波特曼說,根據(jù)歐盟11日晚交給世界貿(mào)易組織的建議,歐盟只準(zhǔn)備將對不同種類進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品的平均減稅幅度控制在24.5%左右。他說,這是美方完全不能接受的。據(jù)報道,美國此前要求歐盟將不同農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅降低55%至90%。...

10月13日 09:46 國際在線

長城汽車1至9月出口破萬輛

截至9月底,長城汽車共實現(xiàn)出口10162輛,同比增長355%,該公司全年出口量有望達(dá)到15000輛規(guī)模。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,拉動長城汽車出口的主力車型仍舊是迪爾、賽鈴、賽酷三大系列皮卡,皮卡雖然在國內(nèi)某些城市受到限制,但在國際市場上卻一直是暢銷產(chǎn)品。此外,長城賽弗、賽影和賽駿三個品種的SUV及哈弗CUV的出口...

春蘭優(yōu)化電子商務(wù)供應(yīng)鏈 物流速度提高5倍

日前,春蘭借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,春蘭各類原材料、配件及產(chǎn)品的物流速度較去年同期提高了5倍,物流區(qū)域半徑也相應(yīng)擴(kuò)大了近5倍。通過把自建的物流網(wǎng)絡(luò)與Internet結(jié)合起來,在Internet上開展網(wǎng)上業(yè)務(wù)委托、網(wǎng)上產(chǎn)品跟蹤、網(wǎng)上儲運(yùn)管理等項目,構(gòu)建長途運(yùn)輸與短途配送相結(jié)合,專業(yè)運(yùn)輸與社會運(yùn)力相結(jié)合,大批量、遠(yuǎn)距離...

10月13日 09:29 物流網(wǎng)

中國重汽:重型汽車獲消費(fèi)者好評

2004-2005年度中國汽車市場調(diào)查結(jié)果于日前頒布,中國重汽生產(chǎn)的重型汽車在調(diào)查中獲消費(fèi)者一致認(rèn)可,獲得“2004-2005年度知名度高、美譽(yù)度好、質(zhì)量過硬的重型載貨汽車”獎項排名第一。公司有關(guān)人士介紹,知名度高、美譽(yù)度好、質(zhì)量過硬來自于中國重汽堅持技術(shù)領(lǐng)先、區(qū)域化、低成本和國際化四大戰(zhàn)略的實施。經(jīng)過...

10月12日 09:59 中國物流網(wǎng)

沈陽物流產(chǎn)業(yè)增加值預(yù)計完成320億元

隨著一批批重量級物流企業(yè)落戶沈城,沈陽物流產(chǎn)業(yè)的“盤子”日見增大。今年,物流產(chǎn)業(yè)增加值預(yù)計完成320億元,從而使該產(chǎn)業(yè)成為沈陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐力量。這是10月10日記者從市商業(yè)局了解到的。近年來,美國、加拿大、日本等國家和我國臺灣地區(qū)的物流企業(yè),以及中遠(yuǎn)、中儲、中郵、中鐵、中外運(yùn)等國內(nèi)知名物流企業(yè)相繼...

10月12日 09:49 沈陽日報

受成本上漲困擾浙江箱包出口難

杭州海關(guān)消息指出,浙江省箱包出口目前保持穩(wěn)步增長,但同時亦存在原材料價格上漲、貿(mào)易壁壘隱憂等四大不利因素。中國是全球重要的箱包出口國,而浙江省箱包出口在中國占有重要地位。杭州海關(guān)統(tǒng)計顯示,2005年1到8月,浙江省出口箱包6.8億美元,占全國箱包出口額的1/7。杭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,近期以來受石油價格...

10月12日 09:44 現(xiàn)代快報

張家港保稅物流園:貨運(yùn)總量居全國首位

今年3月21日,張家港保稅物流園區(qū)通過國家驗收,成為繼上海、大連之后第三家封關(guān)運(yùn)作的保稅物流園區(qū)。張家港保稅物流園區(qū)是國內(nèi)唯一實現(xiàn)“區(qū)港一體聯(lián)動”的“內(nèi)河港型”保稅物流園區(qū),除享受保稅區(qū)政策外,還疊加了出口加工區(qū)政策,其“區(qū)港合一”的監(jiān)管模式保障了進(jìn)出園區(qū)的貨物在2分鐘內(nèi)就完成報關(guān)手續(xù),卡口通道在1分鐘...

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