京東攜手跨越、韻達(dá)投資德邦、拼多多拉手國(guó)美……后疫情時(shí)代，電商、快遞巨頭的合縱連橫精彩紛呈。這背后折射出什么樣的考量和盤算呢？一、布局正當(dāng)時(shí)疫情，對(duì)于電商、物流龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，不失為一次戰(zhàn)略布局的好機(jī)會(huì)。17年前，非典疫情期...
兩會(huì)期間，多次提到快遞物流。最高管理層對(duì)于物流業(yè)的高屋建瓴，再次為物流業(yè)的發(fā)展指明了方向?？爝f物流，“老話題”蘊(yùn)含了許多“新內(nèi)容”。物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中核心的一環(huán)，如何快速轉(zhuǎn)...
兩會(huì)期間，萬(wàn)余字的《政府工作報(bào)告》，多次提到快遞物流。最高管理層對(duì)于物流業(yè)的高屋建瓴，再次為物流業(yè)的發(fā)展指明了方向。梳理政府工作報(bào)告中的快遞物流關(guān)鍵詞，“老話題”蘊(yùn)含了許多“新內(nèi)容”。物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略...
我國(guó)已是世界第一大公路運(yùn)輸市場(chǎng)，雖然同比有所下滑，不過(guò)2019年全國(guó)公路貨運(yùn)量仍有343.5億噸，公路貨運(yùn)市場(chǎng)仍是我們必須加以重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。讀數(shù)據(jù)，找問(wèn)題，看似枯燥的數(shù)據(jù)背后蘊(yùn)藏著豐富的信息。近期，交通運(yùn)輸部先后發(fā)布了《...
我國(guó)已是世界第一大公路運(yùn)輸市場(chǎng)，雖然同比有所下滑，不過(guò)2019年全國(guó)公路貨運(yùn)量仍有343.5億噸，公路貨運(yùn)市場(chǎng)仍是我們必須加以重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。讀數(shù)據(jù)，找問(wèn)題，看似枯燥的數(shù)據(jù)背后蘊(yùn)藏著豐富的信息。近期，交通運(yùn)輸部先后發(fā)布了《...
近日，申通、百世、圓通、中通、韻達(dá)等多家快遞公司“不約而同”先后宣布因高速公路恢復(fù)收費(fèi)而漲價(jià)。過(guò)了不幾天，又扎堆改口：申通、百世、韻達(dá)已經(jīng)撤除相關(guān)公告；圓通、中通更新了公告。快遞企業(yè)為何如此“折騰”？一、漲價(jià)，理由很勉強(qiáng)快...
我國(guó)快遞包裹數(shù)依然以每年一百億個(gè)的規(guī)模高速增長(zhǎng)，以豐巢為代表的智能柜是目前接受度和普及度最高的快遞末端交付方式。也是末端基礎(chǔ)設(shè)施智能化的關(guān)鍵。但智能柜運(yùn)營(yíng)虧損是不爭(zhēng)的事實(shí)。豐巢的超時(shí)收費(fèi)，目的就是彌補(bǔ)虧損，走向良性循環(huán)。但...
五一假期最后一天，快遞圈又迎來(lái)一項(xiàng)“地震級(jí)”交易——豐巢并購(gòu)中郵速遞易。這一重磅交易的完成，將使豐巢市場(chǎng)占有率達(dá)到69%，標(biāo)志著智能快件箱市場(chǎng)“一家獨(dú)大”的格局形成。毫無(wú)疑問(wèn)，這是快遞圈的大事件，更是快遞柜領(lǐng)域的重磅交易，...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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