讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)重獲新生需要政府、企業(yè)和消費(fèi)者的共同努力。
近年來(lái)，持續(xù)的高速增長(zhǎng)為預(yù)制食品吸足眼球。伴隨傳統(tǒng)頭部企業(yè)陸續(xù)入局、業(yè)內(nèi)第一股上市，對(duì)預(yù)制菜行業(yè)的討論持續(xù)火熱。
近五年來(lái)，中國(guó)的冷鏈物流整體上取得了較大的發(fā)展。中國(guó)從2008年舉辦奧運(yùn)會(huì)后開(kāi)始有了冷鏈物流這個(gè)概念，并隨之開(kāi)始大規(guī)模的開(kāi)展建設(shè)冷鏈業(yè)務(wù)。從2008年至今，14年的時(shí)間我國(guó)的冷藏車從幾千輛增長(zhǎng)至30余萬(wàn)輛，年度復(fù)合增長(zhǎng)率雖快，...
廣東錦邦冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流園與鏈庫(kù)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，采用專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的管理模式，借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)，為客戶提供高時(shí)效、多區(qū)域的冷鏈服務(wù)，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
該中心是北京市首個(gè)農(nóng)村寄遞物流共配中心，占地1600平方米，現(xiàn)已入駐五家快遞公司（中通快遞、圓通快遞、申通快遞、極兔速遞、豐網(wǎng)速運(yùn)）。
中國(guó)的電子商務(wù)市場(chǎng)比日本的要活躍得多，而日本則更為重視傳統(tǒng)的實(shí)體店，并采取更多措施幫助它們與 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，充分利用電子商務(wù)模式來(lái)加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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