現(xiàn)代物流，表現(xiàn)出信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點(diǎn)

自建物流是指電子商務(wù)企業(yè)為了更好地實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，選擇自己進(jìn)行物流系統(tǒng)的建設(shè)和管理，包括自購運(yùn)輸工具、建設(shè)儲存?zhèn)}庫等基礎(chǔ)硬件，并自行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制整個企業(yè)內(nèi)的物流運(yùn)作的一種模式。

海外倉系統(tǒng)中的服務(wù)指的是什么？一件代發(fā)？亞馬遜中轉(zhuǎn)？

當(dāng)平臺店鋪需要流量；客戶更喜歡從FBA倉發(fā)貨；FBA倉庫存不足；等等因素。

倉儲物流從自動化到高柔性自動化的發(fā)展

目前隨著工業(yè)社會的不斷進(jìn)步，倉儲物流的技術(shù)也逐漸從人工對方平面?zhèn)}庫向著自動化剛性立體庫的方向發(fā)展，再到高柔性自動立體庫的發(fā)展。

廠內(nèi)物流走向下一個時代，靠的是什么？

眼下數(shù)智化轉(zhuǎn)型是制造業(yè)變革新趨勢已經(jīng)很明確，很多企業(yè)也意識到如果不做數(shù)智化可能會在這一波新的行業(yè)周期里面被淘汰掉。

基于ADAMS的桁架機(jī)器人剛?cè)狁詈戏治?/a>

應(yīng)對AI開發(fā)三大挑戰(zhàn)，英特爾揭秘軟硬件大招

在AI技術(shù)加速普及落地的關(guān)鍵階段，萬物智能、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等背景下，都為AI開發(fā)者提出了挑戰(zhàn)。

從虛擬數(shù)字人到數(shù)字員工，元宇宙落地場景被打開

未來是屬于“人機(jī)協(xié)同”的詩與遠(yuǎn)方。

雙11第14年了，電商購物節(jié)還“靈”嗎？

雙11的影響力是否已不復(fù)存在？對于品牌、零售商以及電商平臺來說，如何在雙11中找到新的增長點(diǎn)？