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當(dāng)前位置: 首頁 > 應(yīng)用案例

寶供玫琳凱聯(lián)手打造網(wǎng)絡(luò)直銷供應(yīng)鏈平臺(tái)

5月18日,筆者從寶供獲悉,寶供玫琳凱廣州配送中心即將開業(yè)。此配送中心位于廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū),總面積4000平方米,主要承擔(dān)玫琳凱華南區(qū)物流業(yè)務(wù),為玫琳凱提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、揀貨作業(yè)、短途配送、RDC間貨物調(diào)撥、提貨服務(wù)等業(yè)務(wù)。玫琳凱公司是世界上最大的護(hù)膚品和彩妝品直銷企業(yè)之一。此次兩巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,主要...

惠普五套供應(yīng)鏈vs戴爾直銷五訣

惠普5種供應(yīng)鏈管理模式:一、合同制造模式;二、高端產(chǎn)品“縱向整合高速供應(yīng)鏈”模式;三、增值系統(tǒng)解決方案模式;四、服務(wù)后勤供應(yīng)鏈模式;五、直銷模式;戴爾直銷5訣:一、要找到最短的到達(dá)用戶路徑;二、標(biāo)準(zhǔn)化;三、零庫存;四、低成本;五、客戶關(guān)系管理;joedilger不再滿足于“中國(guó)制造”的概念———hp高達(dá)...

瑪薩瑪索:“以銷定產(chǎn)”破題大周期供應(yīng)

一年12次以上采購(gòu)、對(duì)于流行趨勢(shì)和銷售進(jìn)行預(yù)測(cè)、對(duì)上游面料商實(shí)行管控以及實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的庫存管理……這些問題對(duì)于傳統(tǒng)服裝企業(yè)來說是很難解決的,但對(duì)于服裝電商品牌來說,這卻是必須要完成的任務(wù)。作為互聯(lián)網(wǎng)上最大的男裝品牌,無論是銷售規(guī)模和品牌影響力,瑪薩瑪索用三年時(shí)間完成了傳統(tǒng)企業(yè)10年的成績(jī)。因?yàn)?它發(fā)揮了互...

格蘭仕零庫存的背后

2000年的家電領(lǐng)域,“扁平化”是個(gè)最為時(shí)髦的詞語,這一年,格蘭仕進(jìn)行了一場(chǎng)組織架構(gòu)扁平化的內(nèi)部管理改革,砍掉了集團(tuán)內(nèi)部層層架構(gòu)的設(shè)置,最終形成了決策、管理、執(zhí)行三層結(jié)構(gòu)制,由八位副總分管各八個(gè)領(lǐng)域,格蘭仕集團(tuán)副總經(jīng)理俞堯昌稱之為“把一個(gè)集團(tuán)變成一個(gè)工廠”,使整個(gè)企業(yè)的反應(yīng)能力提上去。扁平化的原因則是由...

11月04日 11:10 物流天下

德利得:伸向服裝帶來的個(gè)性化陣痛

每一家服裝企業(yè)要解決的核心問題不一樣,個(gè)性化使國(guó)內(nèi)中、小型物流公司具備了與國(guó)際上的物流大鱷較量的底氣,并在招標(biāo)會(huì)上擊垮他們。然而這種個(gè)性化也使其與其他合作伙伴,在協(xié)同供應(yīng)鏈運(yùn)作中,產(chǎn)生各種各樣的問題。把物流管理交給獨(dú)立的第三方物流企業(yè)來做,而不僅僅依靠自營(yíng)物流,這種現(xiàn)象近年來在服裝行業(yè)越來越普遍?!敖?..

Dell公司網(wǎng)上直銷的電子商務(wù)化物流

電子商務(wù)已風(fēng)靡全球,有些公司利用它已取得很好的成效,在此方面可以首推戴爾公司。該公司在商用桌面PC市場(chǎng)上已成為第一大供應(yīng)商,其銷售額每年以40%的增長(zhǎng)率遞增,是該行業(yè)平均增長(zhǎng)率的兩倍。我們知道,在美國(guó),電子商務(wù)的提出最終是為了解決信息流、商流和資金流處理上的繁瑣對(duì)現(xiàn)代化物流過程的延遲,進(jìn)一步提高現(xiàn)代化的...

11月04日 11:04

蘇寧:“以銷定產(chǎn)”供應(yīng)鏈協(xié)同嘗試

在外界眼中,蘇寧電器擁有遍布全國(guó)、約1500家的終端實(shí)體銷售店,但蘇寧人知道,如果沒有蘇寧電器全國(guó)90多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)基地和物流中心,沒有支撐整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的WMSTMS系統(tǒng),蘇寧電器的發(fā)展一定會(huì)大打折扣。WMS是WarehouseManagementSystem的英文縮寫,即倉(cāng)庫管理系統(tǒng);TMS則是Tran...

沃爾沃公司發(fā)展第三方物流

極度分散而導(dǎo)致的低規(guī)模經(jīng)濟(jì),節(jié)節(jié)攀升的油價(jià),以及運(yùn)輸價(jià)格的不斷下滑,正在蠶食著物流企業(yè)原本并不豐厚的利潤(rùn)。第三方物流企業(yè)的出路在何方?對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家指出,物流企業(yè)是時(shí)候告別直接降低物流成本的“節(jié)流”時(shí)代了,他們應(yīng)該把更多關(guān)注的目光投向“開源”。危機(jī)與機(jī)遇并存近期在湖南舉行的一次研討會(huì)上,全國(guó)政協(xié)外事委員...

11月01日 17:09 幫考網(wǎng)

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