一、5S管理劃線標(biāo)準(zhǔn)作戰(zhàn)的定義 劃線標(biāo)準(zhǔn)作戰(zhàn)就是根據(jù)不同的區(qū)域確定地板的顏色,并用劃線標(biāo)準(zhǔn)將其區(qū)分的方法.通道和作業(yè)區(qū)采用區(qū)域線;通行方向采用箭頭指劃線標(biāo)準(zhǔn);出入口為虛線;設(shè)備、工作臺(tái)等采用定置線。下表給出了常見劃線標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)示方法。 1、劃線標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)注要求 a)通行線 黃色或白...
1、改善與目標(biāo)與要求 本次規(guī)劃將以IE活動(dòng)為行動(dòng)指南， 以現(xiàn)有生產(chǎn)能力為標(biāo)準(zhǔn)，使現(xiàn)有倉(cāng)庫存儲(chǔ)面積縮小30%為改善目標(biāo)，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化： 一 現(xiàn)場(chǎng)整潔“5S”化; 二 物流容器定位化; 三 物流路徑清晰通暢化; 四 作業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)化; 改善流程 方案 ...
裝卸安全操作規(guī)范 作業(yè)休息注意保護(hù)貨物的安全，與人身安全 1)卸貨開車門時(shí)，要慢慢試著打開車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人; 2)叉車作業(yè)時(shí)，要有人協(xié)助指揮的同時(shí)，在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時(shí)刻注意躲避; 3)裝卸工堆碼貨垛較高時(shí)，要注意貨垛的穩(wěn)定性，如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完...
對(duì)于目前大多數(shù)倉(cāng)庫、物流中心的運(yùn)作，幾乎都把精力放到了建倉(cāng)庫、買設(shè)備、改擴(kuò)建的傳統(tǒng)工作中;但相反地，卻忽視了更為重要的日常性工作--倉(cāng)庫貨位規(guī)劃與調(diào)整。眾所周知，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上物流的有效配送是贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的決定性因素之一。無...
倉(cāng)儲(chǔ)管理流程中最重要的環(huán)節(jié)就是物流配送環(huán)節(jié)，從貨物出庫檢查到配送，收貨款都會(huì)遇到很多問題，那么就針對(duì)這些問題給一些建議和解決辦法。 一、物流配送環(huán)節(jié) 1)、接收貨物 貨物從倉(cāng)庫出庫后檢查貨物進(jìn)行接收受理運(yùn)單，出現(xiàn)的問題： 1.出現(xiàn)貨物的數(shù)量不對(duì) 2.串貨3.包裝的質(zhì)量4.貨單不...
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，大大提高了對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的運(yùn)輸效率。不過，作為工廠里的特種設(shè)備，叉車一直是安全事故多發(fā)點(diǎn)，下面分享一則《十大常見叉車事故》教育視頻，提醒大家在生產(chǎn)操作過程中，一定要注意安全...
A. 來料批次合格率=合格來料批次/來料總批次*100%; B. 來料抽檢缺陷率=來料抽檢缺陷總數(shù)/抽檢樣品總數(shù)*100%; C. 來料在線報(bào)廢率=來料總報(bào)廢數(shù)量(含生產(chǎn)時(shí)報(bào)廢)/來料總數(shù)*100%; D. 來料免檢率=來料免檢的種類數(shù)/供應(yīng)商供應(yīng)的商品總種類數(shù)*100%; E. 成本指標(biāo)：...
對(duì)于制造企業(yè)而言，物料管理的地位是不言而喻的。成千上萬種物料，如果沒有可做唯一標(biāo)示的物料代號(hào)，而僅靠物料名稱或者其它途徑作管理依據(jù)，很難想象企業(yè)如何合理管理物料。物料的名稱、規(guī)格等都不能作為區(qū)別物料的標(biāo)示，同名同規(guī)格的物料...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
