跑資源運輸，既要扛住重載壓力，又要高頻往返搶時效，加上環(huán)保政策管控，燃油車高運營成本，純電車型日益成為剛需。在此背景下，乘龍H58×4純電自卸車應勢而來，以強動力、高承載、大電量、長續(xù)航、超安全等多維價值精準化解行業(yè)痛點，...
作為福田汽車旗下新能源專屬商用車品牌，福田卡文汽車自創(chuàng)立以來始終秉持成為新能源技術領先國際企業(yè)的愿景，依托已完成構建的微型、輕型、重型的三大新能源專屬整車平臺，以“卡文速度”持續(xù)推動全系產品布局落地，踐行“讓每一公里更美好...
12月10日，方得網2025第九屆“尋找車極限”活動評選正式公布。在眾多實力選手的激烈角逐中，歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡憑借跨時代的領先科技與原生純電架構脫穎而出，一舉摘得“輕卡科技引領之王2025”稱號。這一殊榮，不...
在中國商用車市場加速進入深水區(qū)的當下，市場對新品的期待，早已從參數轉向價值拷問。12月18日，備受行業(yè)熱議的歐馬可Z即將正式上市、揭曉產品定價。然而，在定價公布前的這段時間，物流企業(yè)、個體客戶對于歐馬可Z的議論焦點皆跳出“...
“產品會被場景替代，行業(yè)會被生態(tài)覆蓋”。當下，AI驅動的實數融合正在顛覆傳統(tǒng)作業(yè)模式和產業(yè)形態(tài)。物流源創(chuàng)新了物流領域生產經營和管理模式的變革，以數據資源為關鍵生產要素，實數融合賦能物流產業(yè)升級。為此，物流源為企業(yè)打造了深度...
2025年12月10日，在“第九屆尋找車極限”活動現場，東風柳汽乘龍H5超輕版純電牽引車斬獲“節(jié)能之王（2025）”稱號。為何乘龍H5超輕版純電牽引車為何行？如今的商用車已經不是“一招鮮吃遍天”的時代，而是要靠全鏈條能力才...
近日，林德自動化為伍爾特量身打造的智能倉儲AGV自動化解決方案交車儀式在伍爾特天津基地隆重舉行。伍爾特物流中心負責人付高翔、林德自動化副總經理高忠崟以及雙方項目相關骨干人員共同出席，見證伍爾特倉儲物流邁向“自動化+智能化”...
雙12電商狂歡號角吹響，物流戰(zhàn)場的效率之爭已然升級。當訂單量暴漲、時效要求持續(xù)提升、運營成本需嚴格把控，卡友對座駕的綜合性能提出了更高標準。東風柳汽為物流高峰打造乘龍H7Pro大單橋載貨車，以“強動力、低油耗、輕量化、超舒...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
