白光利：快遞與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的壁壘是什么？

近日，財(cái)政部、商務(wù)部、國家郵政局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)有關(guān)問題的通知》。財(cái)政部將劃撥專項(xiàng)資金，幫助天津、石家莊、杭州、福州、貴陽5個(gè)試點(diǎn)城市推進(jìn)電商快遞協(xié)同發(fā)展工作。試點(diǎn)工作的發(fā)展目標(biāo)主要包括“構(gòu)建適合電子商務(wù)快速發(fā)展的物流快遞管理制度和服務(wù)體系、將電商物流快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納...

王孝華：電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀與前景

王孝華在第十三次中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)上的演講我今天主要就電子商務(wù)與電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀與前景與大家分享。一、互聯(lián)網(wǎng)和中國電子商務(wù)的發(fā)展趨勢到2015年，整個(gè)中國電子商務(wù)的市場份額將會(huì)達(dá)到18萬億，市場規(guī)?？涨?。2014年整個(gè)淘寶平臺(tái)會(huì)突破3萬億，其中物流費(fèi)用占到10%，僅淘寶就產(chǎn)生了三千億的物流市場份額，...

李紅義 物流界最“倒霉”的人？

叉車后市場：服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值

進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國叉車市場長期保持兩位數(shù)的高速增長，但是近年來面對(duì)行業(yè)增長趨勢，許多主機(jī)廠和代理商們卻表示，叉車銷售市場增量與創(chuàng)造價(jià)值不均衡，叉車銷售利潤十分微薄，單純依靠銷量增長已經(jīng)無法維持企業(yè)生存。實(shí)際上，一臺(tái)叉車在全壽命周期里，采購價(jià)大概只占總費(fèi)用的百分之十幾，備件、駕駛員的操作費(fèi)用、油費(fèi)等等...

順勢而為 掘金叉車后市場

——訪廣州佛朗斯機(jī)械有限公司董事長侯澤寬廣州佛朗斯機(jī)械有限公司成立于2001年，是中國叉車銷售及服務(wù)行業(yè)平臺(tái)連鎖模式的創(chuàng)建者，主要從事叉車及相關(guān)物流設(shè)備的銷售、維護(hù)及修理、租賃、零配件供應(yīng)、二手設(shè)備、廠內(nèi)物流方案設(shè)計(jì)、廠內(nèi)第三方物流等相關(guān)業(yè)務(wù)。作為中國最大的叉車服務(wù)企業(yè)之一，佛朗斯的連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國60...

厚積薄發(fā) 深耕中國叉車后市場

——訪永恒力叉車有限公司租賃/二手車/車間部部門總監(jiān)MikinariOki永恒力集團(tuán)作為世界頂尖的工業(yè)車輛、倉儲(chǔ)技術(shù)與物流技術(shù)的供應(yīng)商之一，近年來不斷擴(kuò)大對(duì)中國市場的投資。2004年7月永恒力集團(tuán)在中國成立其全球第29個(gè)國家的分公司——永恒力叉車有限公司，2013年青浦新工廠投入使用，為永恒力進(jìn)一步拓展...

林德全方位價(jià)值鏈服務(wù) 廣義詮釋叉車后市場

——訪林德叉車有限公司副總裁謝德安隨著我國叉車市場競爭日益激烈，叉車企業(yè)憑借新機(jī)銷售所獲得的利潤空間逐步萎縮，因此越來越多的企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向如何拓展叉車整個(gè)生命周期的服務(wù)。林德叉車作為先行者在該領(lǐng)域取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)。林德叉車有限公司是德國林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)支持基地，也是目前國內(nèi)乃至...

萬翔冷鏈：努力成為低溫物流整合專家

近年來，冷鏈?zhǔn)袌鲂枨蟛粩鄶U(kuò)大，加之國家有關(guān)政策的有力促進(jìn)，冷鏈產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展，冷鏈物流中心、冷鏈配送企業(yè)不斷涌現(xiàn)。不過，有特色的冷鏈企業(yè)并不多見，更多的是在嘗試、在摸索、在創(chuàng)新。廈門萬翔物流管理有限公司由廈門翔業(yè)集團(tuán)有限公司與臺(tái)灣中華工程股份有限公司合資組建，注冊(cè)資金2.5億元，總資產(chǎn)10億元。廈門...