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全移動性將成云數(shù)據(jù)管理發(fā)展趨勢

近日,在2011中國軟件技術(shù)大會上,Versant數(shù)據(jù)庫技術(shù)副總裁RobertGreene接受了賽迪網(wǎng)記者的獨家專訪。RobertGreene在采訪中表示,在云計算的數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域,未來最主要的趨勢是數(shù)據(jù)的全移動性。同時,他還透露,針對國內(nèi)的開發(fā)者,Versant不久將會推出認證培訓服務。據(jù)悉,Versa...

01月04日 11:05 賽迪網(wǎng)

分析:冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可忽視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

為解決農(nóng)產(chǎn)品安全問題,今年5月,科技部在無錫啟動了“農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與食品質(zhì)量安全控制體系研究”。通過這個項目,消費者在網(wǎng)絡上便可查詢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通、消費“全生命周期”的視頻以及參數(shù)等“檔案”,從而吃上“放心菜”。據(jù)制冷快報記者了解,國內(nèi)大約有20個團隊參與這個項目,而參會的眾多專家,則幾乎全是任務團...

12月31日 15:09 制冷快報

中小企業(yè)供應鏈物流為何難成規(guī)模

外需不振,不少外向型中小企業(yè)調(diào)頭轉(zhuǎn)向開拓國內(nèi)市場。但是在實際操作過程中,困難卻接踵而至,最令他們頭疼的就是國內(nèi)銷售渠道難以打開。建立供應鏈物流體系是中小企業(yè)轉(zhuǎn)向能否成功的決定因素?!澳壳暗氖袌龈偁幉辉偈菃渭兊钠髽I(yè)個體之爭,而是他們所在的不同供應鏈之爭?!眱赡昵袄上唐降倪@一論斷正被今天的企業(yè)經(jīng)營狀況所印證...

12月31日 12:57 《經(jīng)濟日報》

冷鏈系統(tǒng)完善度直接影響食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展

由于完整獨立的食品冷鏈體系尚未形成,從整體冷鏈體系而言,我國的食品冷鏈還未形成體系,目前大約90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查了解,另有數(shù)據(jù)顯示,我國果品種植面積已占世界果品種植面積的18%,年產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的13%;蔬菜種植面積...

12月31日 11:07 制冷快報

電商自建物流將成物流服務重要力量

雙十一熬過去了,雙十二的訂單也已經(jīng)處理完了,但是雙十二的高燒還在繼續(xù),2011年的物流體驗要比2010年更加糟糕。2010年年底,申通的日均處理包裹量是180萬,而2011年日均在350~370萬,峰值則達到了430萬。在2010年年底的時候,申通制定的發(fā)展戰(zhàn)略是根據(jù)2011 年年底最...

12月31日 09:47 中國經(jīng)營報

最后一公里:電子商務的決勝之地

電商與傳統(tǒng)地面店的區(qū)別只在于由誰來完成最后一公里運輸?shù)膯栴},實際情況要復雜的多。不夸張地說,最后一公里才是B2C電商服務爭奪戰(zhàn)的決勝之地。電子商務是個龐雜的系統(tǒng)工程,如果,我們把電子商務果真只是看成電子化的商務,那么,我們回想一下,是否曾經(jīng)把馬車拉貨的商務叫過馬車商務、把汽車拉貨的商務叫過汽車商務呢,商...

12月30日 17:09 中國軟件網(wǎng)

物流采購系統(tǒng)規(guī)范化管理的基礎(chǔ)

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快物流采購系統(tǒng)規(guī)范化管理的基礎(chǔ),勢必推進國內(nèi)企業(yè)與國際市場全面接軌的步伐,然而,就目前的管理現(xiàn)狀與經(jīng)營水平來說,我國企業(yè)與世界先進企業(yè)相比尚存在著較大的差距,尤其是一些企業(yè)在復關(guān)之后面對白熾化的市場競爭趨勢已顯得力不從心,不知所措,無從招架和難以應對。不管價格如何便宜,如果供應...

“物流熱”呼喚人才培養(yǎng)

臨近年底,各大快遞企業(yè)處于業(yè)務頻頻“爆倉”的窘境中,即便拿出月薪8000至10000的招聘條件,仍在短期內(nèi)招收不到足夠的快遞員。物流人才近幾年突然“熱”起來,已經(jīng)成為國內(nèi)最緊缺的專業(yè)人才之一,已成為影響行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)。行業(yè)涉及范圍廣如果將物流行業(yè)比喻成一條流水線,那么以快遞公司為代表的配送體系只是這條流...

12月30日 16:40 新民晚報

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