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當(dāng)前位置: 首頁 > 業(yè)界動態(tài)

加快信息化進(jìn)程實現(xiàn)跨越式發(fā)展

當(dāng)今世界正在進(jìn)入信息時代。信息技術(shù)的飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)、社會的信息化,正在深刻地改變著世界的面貌,世界現(xiàn)有的政治經(jīng)濟(jì)格局也由此發(fā)生著巨大的變化。信息化所造成的“數(shù)字鴻溝”正以超常的速度拉大發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家之間的發(fā)展差距。因此,加快信息化進(jìn)程,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,不僅是我國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會跨越式發(fā)展、落實科學(xué)發(fā)...

速達(dá)在線ERP再當(dāng)價格屠夫 每天租金僅1元

劉涓涓兩年前曾因推出“兩萬元ERP”而被稱為“價格屠夫”的速達(dá)軟件公司,6月26日,繼續(xù)推出全新的在線ERP產(chǎn)品,攪局中小企業(yè)ERP市場?!罢l也不能忽視基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的新商機(jī)?!彼龠_(dá)總裁鄒其雄表示,這個新的商機(jī)就是對移動辦公和分支機(jī)構(gòu)實時在線管理需求的滿足。據(jù)了解,在速達(dá)新推出的基于互聯(lián)網(wǎng)的ERP產(chǎn)品中...

物流需要法律護(hù)航

12月23日,河南物流產(chǎn)業(yè)和法律實務(wù)首屆高峰論壇在鄭州舉行,第一次就河南公路、鐵路、航空、外運(yùn)等大型物流企業(yè)存在的法律問題進(jìn)行了全面探討。現(xiàn)狀:物流業(yè)三大亂象“河南物流業(yè)雖然發(fā)展很快,但也存在很多的問題,整體還處于起步階段?!焙幽衔锪鲄f(xié)會會長譚容鑄認(rèn)為河南省物流業(yè)目前存在三個突出問題:其一,由于物流行業(yè)...

中國叉車業(yè)進(jìn)入新時代,發(fā)展呈現(xiàn)五大趨勢

叉車是物料搬運(yùn)作業(yè)的重要設(shè)備,是實現(xiàn)物流機(jī)械化作業(yè),減輕工人勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率的主要工具。叉車具有通用性強(qiáng)、機(jī)動靈活、活動范圍大等特點。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)對叉車的需求量逐年增加,尤其近幾年物流熱刺激市場需求,叉車市場拓展空間巨大。根據(jù)世界工業(yè)車輛協(xié)會統(tǒng)計,中國工業(yè)車輛市場連續(xù)幾年以接近...

06月23日 18:45 慧聰

丹納赫傳動出擊2006國際醫(yī)療設(shè)備設(shè)計與技術(shù)展

2006年6月22日,上?!蝾I(lǐng)先的運(yùn)動控制解決方案提供商丹納赫傳動公司率旗下主要品牌之一——Portescap™系列微型電機(jī)參加了今天開幕的吸引了全球醫(yī)療設(shè)備廠商、代表了最新技術(shù)進(jìn)步的“國際醫(yī)療設(shè)備設(shè)計與技術(shù)展覽會暨研討會”。丹納赫傳動Portescap致力于為醫(yī)療、半導(dǎo)體、自動化、H...

第二屆中國(佛山)專業(yè)機(jī)械裝備展

展出時間:2006-10。19-22展館地址:佛山順德陳村順聯(lián)國際機(jī)械博覽中心主辦單位:中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會/廣東經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會/廣東省佛山市人民政府承辦單位:佛山市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局/佛山市對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作局/佛山市人事局/佛山市順德區(qū)順聯(lián)機(jī)械城有限公司協(xié)辦單位:佛山市禪城區(qū)人民政府/佛山市南海區(qū)人民政府/佛山...

國外運(yùn)營商開始介入 RFID商用向縱深挺進(jìn)

當(dāng)我們有一天去超市購物或者出門在外,只需要一個手機(jī)就可解決電子支付或身分確認(rèn)等問題。這種情景似乎已經(jīng)并不遙遠(yuǎn),無論是在北京的沃爾瑪超市,還是在哈爾濱的出租車上,RFID已經(jīng)越來越引起中國各方的好感。面向行業(yè)細(xì)分市場“我個人認(rèn)為,RFID的定位應(yīng)該是非電信級的無線應(yīng)用?!眳⑴c國標(biāo)制定和頻率規(guī)劃的RFID論...

06月20日 15:02 賽迪網(wǎng)訊

合力叉車國際市場占有率飚升

本報訊記者從安徽叉車集團(tuán)獲悉,截至6月16日,合力叉車已出口3030輛,接近去年全年實績。這家企業(yè)通過自主創(chuàng)新,迅速提升叉車品質(zhì),在國際市場占有率呈直線上升。我國叉車產(chǎn)品原來只處于世界三流水平,每年國家要花費大量外匯進(jìn)口各種高檔叉車。上世紀(jì)80年代后期,產(chǎn)量一直徘徊在百輛左右的安徽叉車集團(tuán),在消化國際先...

06月19日 11:51 安徽日報

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