近年來我國物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)程明顯加快,物流園區(qū)在促進(jìn)物流業(yè)乃至地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益明顯,但從總體上說,目前我國包括物流園區(qū)在內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然明顯滯后,絕大部分投入使用的物流園區(qū)經(jīng)營比較困難,利潤水平較低。

　　日前,在中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國物流學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的“2011全國物流園區(qū)工作年會(huì)”上,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才指出,目前我國物流園區(qū)建設(shè)中存在亟待解決的八大問題,包括:物流園區(qū)的設(shè)立條件和標(biāo)準(zhǔn)問題、物流園區(qū)的戰(zhàn)略定位和經(jīng)營特色問題、物流園區(qū)的服務(wù)方式和盈利模式問題、物流園區(qū)的管理體制和組織架構(gòu)問題、物流園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同和競爭合作問題、物流園區(qū)的評(píng)價(jià)體系和考核方法問題、物流園區(qū)激勵(lì)與約束的體制問題、物流園區(qū)的綠色物流問題。

　　賀登才指出,當(dāng)然,國家需要采取進(jìn)一步措施,支持物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是抓緊制定全國物流園區(qū)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃。要在摸清現(xiàn)有倉儲(chǔ)類物流設(shè)施的基礎(chǔ)上,明確物流園區(qū)規(guī)劃布局的基本標(biāo)準(zhǔn)和原則。二是鼓勵(lì)現(xiàn)有倉儲(chǔ)類物流設(shè)施的整合利用。支持大型優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)兼并重組現(xiàn)有分散的物流基礎(chǔ)設(shè)施,提高使用效率。三是妥善解決物流園區(qū)的用地問題。對(duì)納入國家規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點(diǎn)保障。