近日，烏魯木齊郵件處理中心第一批經(jīng)機(jī)場空側(cè)區(qū)上航郵件順利發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著新疆郵政陸航一體郵件處理中心全面運(yùn)行，國際國內(nèi)航空貨郵渠道正式打通。烏魯木齊陸航一體郵件處理中心依生產(chǎn)場地與機(jī)場停機(jī)坪緊密相連的地緣優(yōu)勢而建，是新疆郵政自主運(yùn)營的貨郵交運(yùn)窗口，具備獨(dú)有航空資源優(yōu)勢，為新疆郵政寄遞服務(wù)能力進(jìn)一步提升創(chuàng)造了有利條件。

　　機(jī)場空側(cè)區(qū)開通運(yùn)營后，隨著航運(yùn)作業(yè)方式由固定庫區(qū)、按照作業(yè)計(jì)劃排隊(duì)等待上航的傳統(tǒng)郵運(yùn)模式，改為隨處理隨交運(yùn)、靈活動態(tài)、多頻次交運(yùn)郵運(yùn)模式，烏魯木齊郵件處理中心與寄投環(huán)節(jié)銜接將更加緊密，郵政寄遞服務(wù)更加貼近市場脈搏，旺季通政通商通民的優(yōu)勢更加明顯，航空運(yùn)郵競爭實(shí)力大大提升。同時(shí)，機(jī)場空側(cè)直接交運(yùn)模式的啟用，實(shí)現(xiàn)了盤駁車減少5個(gè)趟次，駕駛?cè)藛T人工成本、郵運(yùn)車輛油料費(fèi)用、航空轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸環(huán)節(jié)外包費(fèi)用均有壓降，促進(jìn)了郵區(qū)中心降本增效取得新成效。