UPS三季度業(yè)績喜憂參半，營收低于市場預期，Non-GAAP凈利潤高于預期。當?shù)貢r間10月25日，美國聯(lián)合包裹運送服務公司（United Parcel Service, Inc.，UPS：US）發(fā)布2022年第三季度財報。第三季度合并總收入為241.61億美元，同比增長4.2%，低于市場預期。第三季度Non-GAAP（非美國通用會計準則下）凈利潤為26.11億美元，同比增長9.6%，高于市場預期。第三季度調整后的每股攤薄收益為2.99美元，同比增長10.3%，高于市場預期。

　　前三季度UPS合并總收入為733.05億美元，同比增長5.5%。前三季度Non-GAAP（非美國通用會計準則下）凈利潤為81.72億美元，同比增長9%。

　　具體來看，第三季度美國國內包裹和國際包裹收入均實現(xiàn)正增長。第三季度美國國內包裹收入為153.74億美元，在每件收入增長9.8%的推動下，收入同比增長8.2%。國際包裹收入為47.99億美元，在每件收入增長6.4%的推動下，收入同比增長1.7%。而供應鏈解決方案業(yè)務收入為39.88億美元，由于空運和海運代理業(yè)務下降，收入同比下降6.3%，部分被物流和醫(yī)療保健業(yè)務的增長所抵消。

　　UPS是全球最大的包裹遞送公司之一，為220多個國家和地區(qū)的客戶提供廣泛的物流整合方案，每日遞送包裹2520萬，公司擁有超過53.4萬名員工。

　　預計假日交易量低于去年，緊跟聯(lián)邦快遞上調明年運費

　　據(jù)CNBC當?shù)貢r間10月25日報道稱，UPS預計假期期間的交易量將低于去年，該公司將此歸因于與大客戶的合同發(fā)生變化。上個季度，UPS表示將減少與亞馬遜的合作，盡管如此，該公司仍宣布計劃在旺季雇傭至少10萬名工人。

　　UPS首席執(zhí)行官卡羅爾·托梅（Carol Tomé）表示，隨著消費者恢復到疫情前的消費習慣，公司預計假日出貨量將在12月晚些時候達到峰值。

　　隨著疫情期間電商包裹量不斷激增，包括UPS在內的快遞供應商背負著過剩的物流能力。而由于通貨膨脹和服務成本居高不下，快遞企業(yè)紛紛轉向提高運費。

　　根據(jù)UPS官網，從12月27日起運費將漲價6.9%。

　　同為競爭對手的聯(lián)邦快遞集團（FDX.US）此前也表示，計劃自2023年1月2日起，快遞業(yè)務、地面業(yè)務和家庭配送業(yè)務的運費平均增長6.9%。貨運運費將平均上漲6.9%至7.9%，具體取決于客戶的運輸費率規(guī)模。

　　今年資本支出削減5億美元至50億美元

　　托梅在財報中表示：“宏觀環(huán)境很有活力，但我們正在通過執(zhí)行戰(zhàn)略和控制我們能做的，來實現(xiàn)2022年財務目標。”

　　UPS在財報中提到，戰(zhàn)略框架的下一階段是將建立在更好而不是更大的堅實基礎上，加快目標市場和細分市場的增長速度，將數(shù)字解決方案與其全球集成網絡相結合，并創(chuàng)建強大的物流服務。

　　展望第四季度，UPS預計美國國內收入增長約4.5%，調整后營業(yè)利潤率約12.4%；國際收入增長將相對平緩，調整后營業(yè)利潤率約21.5%；供應鏈解決方案收入將超40億美元，調整后營業(yè)利潤率約11.4%。

　　此外，UPS還重申了2022年全年營收預期約為1020億美元，調整后的營業(yè)利潤率約為13.7%，調整后的投資資本回報率超過30%，并預計今年的資本支出從55億元下調至50億美元。經董事會批準，股息支付預計約為52億美元，股票回購預計至少為30億美元。

　　據(jù)路透社當?shù)貢r間10月25日報道稱，由于疫情引發(fā)的電商泡沫破滅，消費者與飆升的通貨膨脹作斗爭，UPS和聯(lián)邦快遞集團等快遞公司正在尋求利潤率更高的小型到大型企業(yè)客戶，以支持銷量和收入。

　　截至10月25日收盤，UPS報167美元，跌0.33%，聯(lián)邦快遞報155.8美元，漲0.67%。今年以來，UPS股價已下跌20.25%，而聯(lián)邦快遞跌38.92%。