日內(nèi)瓦機場引進行李機器人

　　乘客自助辦理行李托運

　　無需排隊和安檢

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　　(視頻制作：LogTV，轉(zhuǎn)載務必注明來源!)

　　視頻中演示的是航空公司和機場利用機器人改善行李處理的完美示例。

　　視頻里名為“Leo”的行李機器人由航空技術公司SITA推出。該公司希望自動化技術能運用到整個飛行過程。他們的計劃是通過自動行李系統(tǒng)將終端收集行李過程全程可視化。并希望未來能夠?qū)崿F(xiàn)：1，乘客行李裝載到飛機上的整個過程中行李不再需要進入建筑物內(nèi);2，行李不僅僅只有機場地勤人員能處理，乘客及以外的任何人都能處理。

　　如今在日內(nèi)瓦機場，就已經(jīng)實現(xiàn)乘客自助通過行李機器人Leo完成整個行李托運服務。

　　乘客如何通過Leo機器人完成行李托運的?

　　首先，乘客抵達機場后，自主換取登機牌，然后就近尋找Leo機器人。觸摸機器人操作電子屏幕，機器人行李艙打開，乘客將行李箱放置機器人上。

　　然后乘客用機器人屏幕旁掛置的掃碼器自主掃描登機牌，隨后，Leo機器人打印行李標簽，乘客再將標簽貼在行李上(貼標簽的方式與柜臺辦理托運時一樣)。

　　隨著行李的裝載和標記，機器人艙門關閉。隨后Leo機器人顯示登機口和起飛時間并提醒乘客離開，Leo機器人載著行李運輸?shù)叫欣钐幚韰^(qū)域進行分揀，并運送上正確的航班。

　　由于Leo機器人的艙門只能由操作員在機場卸載行李時才能打開，因此Leo機器人運輸過程中行李不會被盜，非常安全。

　　Leo機器人介紹

　　Leo機器人以意大利文藝復興時期的發(fā)明家和工程師Leonardo da Vinci命名，是一款完全自主的自行式行李機器人。可以檢查、打印行李標簽，最多可運送兩個重量為32kg的行李箱。它具有自主移動、自動避障等功能，也可以在諸如機場的高交通環(huán)境中導航并自動駕駛。

　　行李機器人解決的問題：

　　1.方便乘客，托運無需排隊

　　有了機器人，乘客再也無需排隊安檢、托運行李。機器人不僅能夠辦理行李托運，還有安檢行李的功能。乘客抵達機場后可全程自助辦理手續(xù)。并且，使用像Leo這樣的機器人可有效控制機場航站樓內(nèi)行李的數(shù)量，幫助機場在不影響旅客機場航站樓體驗的前提下，從容應對不斷增長的客流量。

　　2.緩解機場交通擁堵

　　Leo一類機器人的應用，意味著進入到機場航站樓內(nèi)的行李和手推車將更少，進而緩解擁堵，使機場導航更便捷。

　　3.處理行李更加高效

　　Leo的問世說明由機器人掌握，可實現(xiàn)更高效、更安全和更智能行李處理流程，進而實現(xiàn)行李處理的全自動化。

　　去年5月，Leo機器人在日內(nèi)瓦機場進行了試驗。目前，Leo機器人正在世界各地旅行，進行試驗或示范。從亞洲，北非和美洲，LEO將為業(yè)界和乘客創(chuàng)造更多的可能性。