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物流產(chǎn)品及技術(shù)方案年終回顧

作為物流裝備行業(yè)的核心力量,系統(tǒng)集成商一直是CeMAT Asia展會(huì)的焦點(diǎn)。今年,昆船、北起院、北自所、今天國(guó)際、中鼎集成、新松、東杰智能、伍強(qiáng)、蘭劍、江蘇高科、合肥井松、安吉智能、德馬泰克、勝斐邇、TGW、Intelligrated等國(guó)內(nèi)外大牌集成商主要集中在W1和W2館,全面展示了先進(jìn)物流技術(shù)設(shè)備與創(chuàng)新解決方案。

年終回顧(一):物流系統(tǒng)集成商篇

  國(guó)內(nèi)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起全面展示競(jìng)爭(zhēng)能力作為物流裝備行業(yè)的核心力量,系統(tǒng)集成商一直是CeMATAsia展會(huì)的焦點(diǎn)。今年,昆船、北起院、北自所、今天國(guó)際、中鼎集成、新松、東杰智能、伍強(qiáng)、蘭劍、江蘇高科、合肥井松、安吉智能、德馬泰克、勝斐邇、TGW、Intelligrated等國(guó)內(nèi)外大牌集成商主要集中在W1和W2館,全面展示了先進(jìn)物流技術(shù)設(shè)備與創(chuàng)...
來(lái)源:靜待死亡離人醉 2019/01/04 11:32

年終回顧(二):物流機(jī)器人篇

  縱觀中國(guó)整個(gè)物流裝備行業(yè),近年來(lái)最受矚目、發(fā)展最為迅速的自動(dòng)化物流設(shè)備,莫過(guò)于物流機(jī)器人。隨著“智能制造”的全面推進(jìn)以及電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,機(jī)器人引發(fā)的技術(shù)革命,在生產(chǎn)制造及倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域正在迅速展開(kāi)。而且在政府的大力支持、行業(yè)的積極推動(dòng),以及社會(huì)資本的助力下,我國(guó)物流機(jī)器人領(lǐng)域取得跨越式發(fā)展。在CeMATAsia2018展上,物流機(jī)器...
2019/01/04 11:36

年終回顧(三):輸送分揀篇

  CeMATAsia2018展會(huì)繼續(xù)深化“智慧物流”這一主題。這也非常鮮明地傳遞了一個(gè)行業(yè)發(fā)展信號(hào):智能、高效的物流解決方案將成為未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展主流。而此次展會(huì)中,眾多輸送分揀企業(yè)的展示情況,也直接反映了這種潮流??v觀今年CeMATAsia展會(huì)輸送分揀領(lǐng)域,主要呈現(xiàn)如下趨勢(shì):設(shè)備更加智能化智能化的輸送分揀裝備,除了具備執(zhí)行、操作等傳...
來(lái)源:贏家財(cái)經(jīng)網(wǎng) 2019/01/07 09:23

年終回顧(四):叉車(chē)篇

  工業(yè)車(chē)輛在物流體系中扮演著重要角色,是應(yīng)用領(lǐng)域最廣泛的物流設(shè)備。2018年,在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境總體穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)下,中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)保持了兩位數(shù)的高速增長(zhǎng),根據(jù)中國(guó)機(jī)械工程工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)(CITA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年10月31日為止,國(guó)內(nèi)叉車(chē)銷售量(不含出口)達(dá)到368798臺(tái),相比2017年同期增長(zhǎng)19.8%。五類叉車(chē)...
來(lái)源:搜狐網(wǎng) 2019/01/08 17:02

年終回顧(五):貨架篇

  當(dāng)前,隨著土地和人力成本逐年攀升,企業(yè)追求效率和成本之間的矛盾日漸凸顯,密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,并表現(xiàn)出多樣化、多層次的特點(diǎn)。在此背景下,以穿梭車(chē)為核心的密集存儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案成為近年來(lái)貨架企業(yè)的“主攻方向”,這一趨勢(shì)在今年的CeMATAsia展會(huì)上也有明顯體現(xiàn)。從參展企業(yè)的陣容來(lái)看,今年展會(huì)的貨架企業(yè)跟去年幾乎沒(méi)有變化,主要企...
來(lái)源:網(wǎng)易新聞 2019/01/10 10:16

年終回顧(六):?jiǎn)卧a(chǎn)品篇

  當(dāng)前,隨著土地和人力成本逐年攀升,企業(yè)追求效率和成本之間的矛盾日漸凸顯,密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,并表現(xiàn)出多樣化、多層次的特點(diǎn)。在此背景下,以穿梭車(chē)為核心的密集存儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案成為近年來(lái)貨架企業(yè)的“主攻方向”,這一趨勢(shì)在今年的CeMATAsia展會(huì)上也有明顯體現(xiàn)。在CeMATAisa2018展會(huì)上,各家單元化器具和物流包裝企業(yè)紛...
來(lái)源:搜狐網(wǎng) 2019/01/10 10:23

年終回顧(七):自動(dòng)化與信息化篇

  隨著德國(guó)工業(yè)4.0、中國(guó)智能制造的推進(jìn),物流迎來(lái)進(jìn)一步發(fā)展,智能化、智慧化成為大勢(shì)所趨。物流自動(dòng)化、信息化作為重要支撐和實(shí)現(xiàn)手段,也在過(guò)去幾年取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步與發(fā)展。在CeMATAsia2018展會(huì)上,相關(guān)企業(yè)紛紛展示了最新的產(chǎn)品和解決方案。自動(dòng)化程度進(jìn)一步提升創(chuàng)建于1947年的米亞斯集團(tuán)(MIAS)是全球最早設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造伸縮叉和...
來(lái)源:網(wǎng)易新聞 2019/01/16 09:36

年終回顧(八):自動(dòng)化立體貨柜與物流裝備配套件篇

  自動(dòng)化立體貨柜:進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能自動(dòng)化立體貨柜在我國(guó)已有十多年的發(fā)展歷史,目前來(lái)看產(chǎn)品及技術(shù)趨于成熟,因此,進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能是國(guó)內(nèi)外企業(yè)共同的發(fā)展方向。上海運(yùn)斯自動(dòng)化技術(shù)有限公司此次展出的垂直升降貨柜,是以托盤(pán)為存儲(chǔ)單元,通過(guò)托盤(pán)車(chē)的升降和水平運(yùn)動(dòng),將存放貨物的托盤(pán)取出或送到柜內(nèi)合適的貨位。在升降運(yùn)動(dòng)中采用絕對(duì)認(rèn)證方式,精度較高、...
來(lái)源:網(wǎng)易新聞 2019/01/16 09:38

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