新能源重卡的廣泛應(yīng)用，顯著緩解了重卡用戶(hù)在能耗、效率、運(yùn)營(yíng)成本等方面的諸多難題。而在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)柳汽依托71年商用車(chē)制造積淀，以全正向開(kāi)發(fā)理念打造的乘龍翼威5純電牽引車(chē)，憑借多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，不僅斬獲2025車(chē)輪上的中國(guó)“新能源重卡之星”殊榮，更在資源運(yùn)輸場(chǎng)景投運(yùn)中交出亮眼答卷，為用戶(hù)提供高效、經(jīng)濟(jì)、可靠的綠色運(yùn)輸解決方案。

強(qiáng)悍動(dòng)力+超低電耗，重載高效兩不誤

運(yùn)輸行業(yè)的核心訴求是多拉快跑，乘龍翼威5純電牽引車(chē)的雙驅(qū)最大輸出可達(dá)625馬力，最高效率高達(dá)94%，即便在重載爬坡場(chǎng)景下也能保持動(dòng)力澎湃且無(wú)中斷，超車(chē)響應(yīng)迅猛，輕松應(yīng)對(duì)資源運(yùn)輸?shù)戎剌d工況的嚴(yán)苛需求。

高效動(dòng)力并非以高能耗為代價(jià)。整車(chē)能根據(jù)實(shí)時(shí)路況與載荷智能調(diào)節(jié)能量輸出，配合多傳感器數(shù)據(jù)融合的載荷識(shí)別技術(shù)，讓能量回收效率提升10%以上，最終實(shí)現(xiàn)1.1度/公里的超低綜合電耗。

長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能，運(yùn)營(yíng)節(jié)奏不中斷

續(xù)航焦慮與補(bǔ)能效率是新能源重卡的核心痛點(diǎn)。乘龍翼威5純電牽引車(chē)搭載寧德時(shí)代400度大容量磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，綜合續(xù)航可達(dá)320公里；配合“龍息”智能熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)-30℃至50℃的全氣候續(xù)航穩(wěn)定，冬季續(xù)航衰減控制在15%以?xún)?nèi)，遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平，徹底告別低溫續(xù)航驟減的擔(dān)憂(yōu)。

車(chē)輛支持快充技術(shù)，僅需不到30分鐘即可將電量從20%補(bǔ)充至80%，駕駛員利用裝卸貨、用餐的短暫間隙就能完成補(bǔ)能，徹底打破續(xù)航與補(bǔ)能對(duì)運(yùn)營(yíng)效率的限制。

輕量化+高安全，創(chuàng)富路上更安心

為實(shí)現(xiàn)合規(guī)多拉即多賺，乘龍翼威5純電牽引車(chē)通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化與模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)自重低至8.8噸，較競(jìng)品輕700公斤以上，每年可為客戶(hù)增收2-3萬(wàn)元，顯著提升單趟運(yùn)輸效益。

車(chē)輛采用第三代龍骨式駕駛室框架，高強(qiáng)度鋼占比超30%，關(guān)鍵部位軍工級(jí)材料，正碰安全性提升40%，抗變形能力提升50%，全面保障行車(chē)安全。三電系統(tǒng)達(dá)到IP68防護(hù)等級(jí)，同時(shí)搭載AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、360°環(huán)視、ESC車(chē)身穩(wěn)定等8項(xiàng)智能行駛輔助功能，為駕乘人員構(gòu)建全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。

從資源運(yùn)輸場(chǎng)景的成功投運(yùn)，到“新能源重卡之星”的榮譽(yù)加身，乘龍翼威5純電牽引車(chē)以低能耗、高效率、高可靠的核心優(yōu)勢(shì)，正在重新定義新能源重卡的價(jià)值標(biāo)桿，不僅為用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的運(yùn)營(yíng)收益，更助力物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量綠色發(fā)展。