根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃歸納,十二五期間公路貨運業(yè)主要發(fā)展目標(biāo)任務(wù)如下:
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,2001年-2011年間,中國貨運量也獲得了較快發(fā)展,貨運物品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,按重量計算,中國各種運輸?shù)呢涍\量從2001年的1401786萬噸,增長到2011年的3685000萬噸,增長了2.6倍;貨物周轉(zhuǎn)量從47710億噸公里增長到159014億噸公里,增長了3.3倍。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,在中國貨...
公路運輸是綜合運輸體系的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),在現(xiàn)代貨物運輸業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的作用,承擔(dān)著70%-80%的貨運任務(wù)。20多年前國際上貨運企業(yè)的現(xiàn)狀與目前中國貨運業(yè)情況類似,市場上以中小散戶與小企業(yè)為主,這是由于公路運輸市場的多樣化,為大量分散的中小企業(yè)提供了很大的經(jīng)營空間,特別是在區(qū)域運輸、中短途運輸、貨物整車運輸以及專車或包車運輸?shù)确矫?,中小?..
近十年來,隨著中國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)的不斷進步,高速公路路網(wǎng)廣泛覆蓋,公路貨物運輸在綜合運輸體系中占有越來越重要的地位。公路貨物運輸量逐年增長,其增長速度遠遠高于GDP的增長速度;公路貨運平均里程逐年增加,部分干線運輸?shù)呢涍\里程遠遠超過公路貨運的經(jīng)濟里程,達到幾千公里以上,從而使公路運輸在全社會貨物運輸中占有較大比重。中...
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐加快,中國公路貨運業(yè)將面臨著變革,更面臨著挑戰(zhàn)。首先中國經(jīng)濟由投資拉動轉(zhuǎn)向消費驅(qū)動,中國貨運物品的主要類別就將發(fā)生巨大變化,其次鐵路貨運、民航快運、水路運輸結(jié)構(gòu)變化也將對中國公路貨運帶...
進入2012,在中國物流工程專家委員會、華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心的指導(dǎo)下,由中國物流品牌網(wǎng)與中國物流產(chǎn)品網(wǎng)聯(lián)合主辦,華夏物聯(lián)網(wǎng)、中國叉車產(chǎn)品網(wǎng)、中國貨架產(chǎn)品網(wǎng)、中國托盤產(chǎn)品網(wǎng)、中國物流軟件網(wǎng)、中國倉儲自動化網(wǎng)協(xié)辦的“2011年度中國物流...
2011年商務(wù)部將按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》,以及國家“十二五”規(guī)劃綱要、《國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃(2011-2015)》、《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》、商務(wù)部關(guān)于《“十二五”期間大力推進生產(chǎn)資料流通現(xiàn)代化的指導(dǎo)意見》等文件要求,細化工作任務(wù),認真抓落實。2012年商貿(mào)物流將重點從以下幾個方面推動我國物流裝備行業(yè)發(fā)展:
中國社會科學(xué)研究院發(fā)布的《2012中國社會形勢分析與預(yù)測》披露,截至2011年底,我國城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎厥状纬^50%。這表示中國進入了以城市社會為主的新發(fā)展階段。城市是物流活動的重要載體,也是物流活動較為集中的區(qū)域。城市物流發(fā)...
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