港口是一個(gè)國(guó)家對(duì)外開放最前沿的窗口，是綜合運(yùn)輸大通道的節(jié)點(diǎn)，是溝通國(guó)內(nèi)與國(guó)際經(jīng)濟(jì)往來(lái)的重要樞紐。從建國(guó)之初，中國(guó)便開始恢復(fù)港口建設(shè)，1978年改革開放之后，特別是伴隨14個(gè)沿海港口城市的進(jìn)一步對(duì)外開放，港口建設(shè)更是進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。新世紀(jì)伊始，全國(guó)掀起了新一輪港口建設(shè)和發(fā)展熱潮，港口的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模、吞吐能力以驚人的速度增長(zhǎng)，中國(guó)港口新...
本專題對(duì)汽車企業(yè)全面物流成本管理的具體運(yùn)作進(jìn)行了深入探析，并針對(duì)汽車企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)實(shí)問題與汽車供應(yīng)鏈的特征，結(jié)合項(xiàng)目管理、物流規(guī)劃、全面成本管理、物流成本核算等理念提出了汽車物流全面成本管理模式，包括汽車物流成本管理體制、汽...
近年來(lái)，社會(huì)化共同配送成為我國(guó)物流領(lǐng)域的一種新型模式，因?yàn)楣餐渌途哂锌梢詽M足多頻度、小批量、多品種、多用戶配送需求的優(yōu)勢(shì)，正越來(lái)越受到業(yè)界的重視，而其專業(yè)化、共同化、信息化與社會(huì)化的發(fā)展方向，也已成為當(dāng)今物流配送發(fā)展的總體趨勢(shì)。...
2012年伴隨國(guó)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)應(yīng)用的政策支持，同時(shí)煙草行業(yè)也進(jìn)入“十二五”規(guī)劃的開局之年，專注技術(shù)更新的煙草行業(yè)勢(shì)必將擴(kuò)大設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新投資規(guī)模；同時(shí)由于中國(guó)人工成本不斷上升，煙草行業(yè)包括原輔料、流通、生產(chǎn)三大環(huán)節(jié)對(duì)于自動(dòng)化立體庫(kù)的需求空前旺盛，新建倉(cāng)庫(kù)與舊庫(kù)改造同時(shí)進(jìn)行，但由于部分企業(yè)尚處于前期的規(guī)劃評(píng)審階段，因此2012年煙草...
根據(jù)調(diào)研分析，在煙草流通領(lǐng)域，物流系統(tǒng)項(xiàng)目近幾年的市場(chǎng)增長(zhǎng)快于煙企的物流系統(tǒng)項(xiàng)目的增長(zhǎng)，增長(zhǎng)區(qū)間在8.06%—15.04%之間，年均增長(zhǎng)速度超過了12.10%；根據(jù)行業(yè)專家訪談以及企業(yè)調(diào)研分析，可知2010年煙草流通領(lǐng)域物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模比之前預(yù)測(cè)的結(jié)果要高。由于近年來(lái)人工成本不斷上升，煙草流通企業(yè)對(duì)于自動(dòng)化立體庫(kù)的需求不斷增加，加上國(guó)家“...
我國(guó)的煙草行業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)從20世紀(jì)90年代初起步,當(dāng)時(shí)水平較低,缺少對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)系統(tǒng)的分析和挖掘,形成很多信息孤島。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，國(guó)家煙草專賣局全面推進(jìn)煙草行業(yè)信息化建設(shè)，積極推廣“全面訪銷、全面配送、訪送分離、專銷結(jié)合”的現(xiàn)代物流管理模式,提出了“用信息化帶動(dòng)煙草現(xiàn)代化建設(shè)”的口號(hào),要求煙草行業(yè)把信息化建設(shè)作為一號(hào)工程。當(dāng)前各煙...
1、本報(bào)告是在我們?cè)?010年完成的《2010年中國(guó)物流系統(tǒng)技術(shù)與裝備調(diào)研報(bào)告》基礎(chǔ)上，根據(jù)近兩年中國(guó)物流系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展實(shí)際，經(jīng)最新的調(diào)查與統(tǒng)計(jì)分析后修訂完成，2010-1011年的原報(bào)告預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)均根據(jù)實(shí)際的調(diào)研進(jìn)行了修正，未來(lái)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)也根據(jù)物流系統(tǒng)建設(shè)最新發(fā)展情況進(jìn)行了修正；2、本報(bào)告所使用的各類圖表與數(shù)據(jù)，一部分來(lái)自于國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的...
2012年，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境持續(xù)改善，但與行業(yè)發(fā)展的需要還有較大差距。2013年，物流業(yè)發(fā)展還需要政策環(huán)境的進(jìn)一步改善，業(yè)界特別期盼物流“國(guó)九條”等政策落到實(shí)處。
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