2013年，國際金融危機和歐債危機影響繼續(xù)發(fā)酵，全球經(jīng)濟增長乏力，波動頻繁。中國經(jīng)濟同樣經(jīng)受了很大考驗，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出，經(jīng)濟增長亟需轉(zhuǎn)型。在此背景下，中國物流技術(shù)與裝備行業(yè)面臨著機遇與挑戰(zhàn)。一方面，經(jīng)濟增速放緩對一般的物流技術(shù)裝備產(chǎn)品的銷量影響較大；另一方面，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型帶動了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)升級，促進了物流自動化、信息化的快速發(fā)展，...
近年來，全球氣候變化成為全人類面臨的最嚴峻挑戰(zhàn)。中國政府向全世界承諾到2020年單位GDP碳排放比2005年降低40%-45%。國務院于2013年9月印發(fā)了《大氣污染防治行動計劃》，今年2月12日李克強總理主持召開國務院常委會議研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理。為響應國家號召，中國倉儲協(xié)會研究提出“中國綠色倉儲與配送行動計劃”。
2013年，黨的十八屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》是全面深化改革的綱領(lǐng)性文件?！稕Q定》提出，全面深化改革的總目標是：“完善和發(fā)展中國特色社會主義制度，推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”。《決定》認為：“經(jīng)濟體制改革是全面深化改革的重點，核心問題是處理好政府與市場的關(guān)系，使市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)...
2013年，我國物流業(yè)實現(xiàn)了趨穩(wěn)向好、穩(wěn)中有進的良好局面。中央新一代領(lǐng)導集體重視物流業(yè)發(fā)展，各方面體制機制改革穩(wěn)步推進，政策環(huán)境持續(xù)改善。物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位進一步提升，對物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展將產(chǎn)生重要影響。
獨立的叉車租賃公司已經(jīng)成為中國叉車租賃的主要力量之一，他們依靠更貼身的服務，獲得許多優(yōu)質(zhì)的租賃客戶，在與叉車銷售陣營，叉車主機廠租賃陣營的競爭中的，獨立租賃公司上演逆襲一幕，越發(fā)呈現(xiàn)生命力。我們也呼吁叉車制造廠能像對待自己的代理商...
物流公共信息平臺是指基于計算機通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提供物流信息、技術(shù)、設(shè)備等資源共享服務的信息平臺。具有整合供應鏈各環(huán)節(jié)物流信息、貨物運輸、物流監(jiān)管等資源，面向社會用戶提供信息服務、管理服務、技術(shù)服務和交易服務的基本特征。物流公共信息平臺是國務院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出的九大重點工程之一，更是我國貨運信息化的核心。中國物流公共信息平臺剛剛...
本報告所講的物流系統(tǒng)是從物流工程和技術(shù)裝備角度而言的狹義物流系統(tǒng)，在國際上也稱為物料搬運系統(tǒng)（Material Handling System）。它主要包括物流工程建設(shè)項目中的由倉庫、輸送、揀選、搬送、軟件、及項目規(guī)劃等軟硬件集成...
全球供應鏈20年一次重組，2013年剛好是迎來一個重要的重組之年。在中國，2013年中國企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟推動下供應鏈模式正面臨快速轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。回味這一年的行業(yè)變化，我們看到太多血淋淋的變革，同時我們也看到了新的商業(yè)機會正在孕育和誕生。值得欣慰的是那些有創(chuàng)新意識的企業(yè)正嘗試全面獲得了不錯的效果，同時也爆發(fā)出許多創(chuàng)新的供應鏈新模式。總結(jié)一下2...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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