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  • 貫通式貨架

貫通式貨架

價格: 面議

產品介紹

貫通式貨架又稱駛入式倉儲貨架,主要由立柱片、頂梁、頂背拉、牛腿及擱板等組成。貫通式貨架為密集型貨架結構,列距方向從下至上僅依靠頂梁把貨架連成一體。貨架深度方向主要通過擱放托盤貨物的牛腿和擱板組合,把貨柱片連接成一體。貫通式貨架通常采用前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車作業(yè),在存取托盤貨物時,叉車需經(jīng)過入出庫主通道進入貨架儲存通道內作業(yè)。

每一儲存通道、每一列距方向只能放一個單元托盤貨物。貫通式貨架儲存通道單面深度宜在8個托盤深度以下,儲存通道雙面深度一般最好控制在15個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。單元托盤貨物重量在1500kg之內,貨物堆高尺寸一般在2000mm之內。貫通式貨架的特點是空間利用率很高,幾乎是托盤式貨架的兩倍,適用于少品種、大批量的貨物存取,貨物托盤存取方式為先進后出,此類貨架的單元貨位造價同比托盤式貨架更低。但由于貫通式貨架存取通道上不能設置拉桿裝置,故貨架穩(wěn)定性較弱,故貨架不宜過高,一般控制在10m之內,單元托盤貨架載荷亦不能過大。由于其儲存密度大,多用于乳品、飲料、食品、冷庫、煙草等行業(yè),冷 庫中也較為多見。

立柱片:兩根立柱由橫撐、斜撐以及尼龍自鎖螺栓連接而成,可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn)。立柱沖有菱形孔,節(jié)距為75mm,即層高可按75mm整數(shù)倍上下可調。
立柱截面由11-13個面構成,具有慣性矩大,承載力強、抗沖擊性能強的等優(yōu)點。由于采用了”先自動沖孔后冷彎成型”技術,完全避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。

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