中國(guó)物流業(yè)需要戰(zhàn)略升級(jí)，要認(rèn)識(shí)到物流是價(jià)值轉(zhuǎn)化、增值、創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)的環(huán)節(jié)。中國(guó)物流業(yè)未來的發(fā)展有三個(gè)目標(biāo)：2020年，實(shí)現(xiàn)“有”，2030年實(shí)現(xiàn)“全”，2050年后實(shí)現(xiàn)“無”。實(shí)現(xiàn)無所不在，無所不備，無所不含，無所不包，無所不能，無所不至，無時(shí)不刻的物流服務(wù)，這也是最高境界，是物流業(yè)界追求的終極目標(biāo)。
        
　　中國(guó)物流21世紀(jì)有三大戰(zhàn)略任務(wù)，構(gòu)建強(qiáng)大、智能綠色的國(guó)家物流系 統(tǒng)，打造全球物流體系，實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化。要從過去的分散、分立、分割向全方位的互聯(lián)互通，全方位的個(gè)性化定制轉(zhuǎn)變。
　　
　　打造全球物流體系，包括國(guó)際鐵路、公路、航空、水運(yùn)、倉儲(chǔ)、郵政快遞、中轉(zhuǎn)配送等。通過全球物流運(yùn)營(yíng)體系，政策體系，標(biāo)準(zhǔn)體系，信息體系，來服務(wù)全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，生產(chǎn)，還有服務(wù)全球的74億人民。實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，包括理念、基礎(chǔ)設(shè)施、裝備技術(shù)、組織運(yùn)營(yíng)、管理體制和治理、人力資源、供應(yīng)鏈、物流一體化，信息化、標(biāo)準(zhǔn)化等等，這樣中國(guó)物流業(yè)才能立足于世界民族之林。
　　
　　到2030年，中國(guó)將會(huì)成為全球物流戰(zhàn)略合作伙伴和領(lǐng)跑者，將會(huì)形成國(guó)際國(guó)內(nèi)統(tǒng)籌、覆蓋全球的強(qiáng)大物流網(wǎng)絡(luò)，有若干世界級(jí)跨國(guó)物流集團(tuán)和大批專業(yè)化物流企業(yè)群體，成為世界性物流樞紐平臺(tái)。中國(guó)物流業(yè)將與世界共同發(fā)展，日本說他是亞洲國(guó)家，他與亞洲共同發(fā)展，我說中國(guó)是世界性的國(guó)家，中國(guó)的發(fā)展一定與世界共同發(fā)展，共享繁榮。
　　
　　最后，講一講物流之道，道這個(gè)字由兩部分組成，首+走，首就是知，走就是行，道就是知行合一。物流得一，則物暢其流。中國(guó)物流業(yè)要志于道，據(jù)于德，依于仁，游寓藝。要志存高遠(yuǎn)，要腳踏實(shí)地，要內(nèi)外兼修，要博采眾長(zhǎng)。只有這樣，才能贏得未來。