編者按：

　　廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“歐浦鋼鐵”)成立于2005年，是一家集“實(shí)體物流”與“電子商務(wù)”為一體的國(guó)內(nèi)商貿(mào)流通業(yè)的領(lǐng)先型企業(yè)。

　　該公司在考察了國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)及華南鋼鐵市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況，開辟了歐浦(國(guó)際)物流鋼鐵交易中心和全國(guó)首家鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)站——?dú)W浦鋼網(wǎng)。

　　目前，歐浦鋼網(wǎng)已推出歐浦商城、歐浦家具網(wǎng)等極具影響力的電商平臺(tái)，以線上電子商務(wù)平臺(tái)為依托，線下實(shí)體供應(yīng)鏈配套為支撐，金融服務(wù)為增值引擎，全流程為供應(yīng)鏈上下游提供全方位“一站式”的通流服務(wù)。

　　而在自主創(chuàng)新發(fā)展的道路上，歐浦鋼網(wǎng)獨(dú)具特色的經(jīng)營(yíng)模式，也為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立了全新的服務(wù)標(biāo)桿、起到了引領(lǐng)示范的作用。

　　近年來(lái)，由于受到成本高企、利潤(rùn)微薄、供需不平衡等因素影響，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)發(fā)展困難重重。有的破產(chǎn)重整，有的轉(zhuǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)，各種跑路紛紛上演，官司不斷……不僅如此，銀行收緊貿(mào)易信貸，也曾一度讓眾多鋼貿(mào)企業(yè)陷入運(yùn)營(yíng)困境。在此大背景下，鋼貿(mào)企業(yè)要想繼續(xù)生存，就必須改變發(fā)展現(xiàn)狀。

　　為了適應(yīng)這一形勢(shì)的變化，近幾年市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些類似歐浦鋼網(wǎng)這樣的新興電商。這種新興電商的擴(kuò)張，給鋼鐵行業(yè)發(fā)展注入了新鮮活力，使其發(fā)生了一系列的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　一、運(yùn)作模式

　　1、訂單集成管理：與其他企業(yè)相比，歐浦鋼鐵的實(shí)體物流主要包括倉(cāng)儲(chǔ)中心和加工中心。

　　其中，歐浦鋼鐵交易市場(chǎng)擁有8個(gè)區(qū)域共77座倉(cāng)儲(chǔ)存量為150萬(wàn)噸的五星級(jí)倉(cāng)庫(kù)、年加工能力可達(dá)200萬(wàn)噸的大型鋼鐵加工中心。

　　還有九江倉(cāng)儲(chǔ)加工中心、華東倉(cāng)儲(chǔ)加工中心及多家加盟倉(cāng)，這些實(shí)體物流體系為客戶倉(cāng)儲(chǔ)、加工服務(wù)需求提供了保障。該項(xiàng)運(yùn)作模式有以下兩種：

　?、賯}(cāng)儲(chǔ)訂單：客戶轉(zhuǎn)倉(cāng)(轉(zhuǎn)貨)需求——業(yè)務(wù)員接單——進(jìn)銷存排單——任務(wù)通知——司機(jī)接單(轉(zhuǎn)貨無(wú)需此環(huán)節(jié)，只是貨權(quán)轉(zhuǎn)移)——倉(cāng)庫(kù)收貨確認(rèn)——客戶收到信息反饋。

　　②加工訂單：客戶加工需求——業(yè)務(wù)員接單——進(jìn)銷存排單——任務(wù)通知——班長(zhǎng)終端——機(jī)長(zhǎng)終端——司機(jī)接單(配送)——收貨確認(rèn)——客戶收到信息反饋。

　　歐浦倉(cāng)儲(chǔ)、加工體系主要以訂單和客戶個(gè)性化需求為中心，為客提供從下單到收貨全流程的服務(wù)，從而提高了集成運(yùn)作的高效性和協(xié)同性。

　　2、供應(yīng)商集成管理：近幾年，歐浦鋼鐵與上游鋼企建立了長(zhǎng)期供應(yīng)的戰(zhàn)略合作，共同探索不同的銷售模式和合作模式，通過(guò)廠家直銷模式，減少了供應(yīng)鏈全過(guò)程的交易環(huán)節(jié)，節(jié)約了各環(huán)節(jié)成本，最終讓利給終端商。

　　這一模式的普及，改變了過(guò)去傳統(tǒng)的多級(jí)代理模式，對(duì)在產(chǎn)能過(guò)剩、利潤(rùn)微薄的當(dāng)前行業(yè)來(lái)說(shuō)，是發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　此外，這種簡(jiǎn)短的銷售模式，以“金字塔”堅(jiān)固式的架構(gòu)，從上游供應(yīng)商直達(dá)下游貫穿交易全過(guò)程的供應(yīng)鏈模式，實(shí)現(xiàn)了高效的運(yùn)行。

　　3、物流集成管理：訂單集成與物流集成相輔相成，以客戶為中心的訂單需求，將直接決定物流需求的方向。對(duì)于歐浦鋼網(wǎng)而言，其“一站式”的物流體系可以滿足廣大客戶的要求。

　　目前，公司已引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提出打造“智慧物流”的線下戰(zhàn)略，旨在通過(guò)高效的物流運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)信息化、智能化的配送體系;而歐浦鋼網(wǎng)也已在全國(guó)各地布局網(wǎng)點(diǎn)，開設(shè)線下倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、金融等綜合服務(wù)。

　　在歐浦鋼鐵信息化的作用下，實(shí)現(xiàn)智能物流的普及，將會(huì)滿足更多客戶對(duì)智能物流服務(wù)的需求。

　　在訂單驅(qū)動(dòng)物流運(yùn)作模式中，歐浦鋼網(wǎng)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃整個(gè)物流系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程，控制和協(xié)調(diào)各成員企業(yè)之間的運(yùn)作，以使物流各個(gè)環(huán)節(jié)能夠有效地銜接起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)物流資源的最有效利用和服務(wù)質(zhì)量整體最佳，并負(fù)責(zé)制定統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、管理規(guī)范等。

　　4、融資集成管理：供應(yīng)鏈金融，是歐浦鋼網(wǎng)致力打造的核心戰(zhàn)略方向。

　　當(dāng)前，歐浦鋼網(wǎng)正在全力推進(jìn)線上電商平臺(tái)和線下實(shí)體物流的建設(shè)，依托線下優(yōu)勢(shì)的倉(cāng)儲(chǔ)物流及加工核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)早期客戶快速積累;依托線上成熟的電商運(yùn)營(yíng)，整合線下優(yōu)勢(shì)，為客戶提供多盈利模式的融資服務(wù)。 

　　目前，歐浦鋼網(wǎng)已推出網(wǎng)上貸、歐浦商城購(gòu)貨貸款等服務(wù)模式，貸款范圍普及到全國(guó)鋼網(wǎng)所有會(huì)員，在滿足客戶線下需求的同時(shí)，還能提供以線下動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押為前提的線上金融服務(wù)，為客戶定制個(gè)性化的融資要求。

　　5、信息化集成管理：歐浦鋼網(wǎng)至成立以來(lái)，一直注重信息化的建設(shè)工作，在信息化的探索道路上獲得了廣東省電商100強(qiáng)企業(yè)、廣東省電子商務(wù)示范企業(yè)、中國(guó)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新獎(jiǎng)、廣東企業(yè)技術(shù)中心等多項(xiàng)殊榮。

　　作為一家電子商務(wù)試點(diǎn)重鎮(zhèn)的龍頭企業(yè)，歐浦鋼網(wǎng)的信息化建設(shè)有序的推進(jìn)，在電子商務(wù)、物聯(lián)倉(cāng)儲(chǔ)、智能化加工、移動(dòng)終端，線上融資等都取得了顯著的成績(jī)。

　　其中，在“電子商務(wù)+實(shí)體物流”雙驅(qū)動(dòng)的作用下，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及模式創(chuàng)新取得了質(zhì)的飛躍。

　　二、績(jī)效分析

　　1、天網(wǎng)——全力打造歐浦鋼網(wǎng)、歐浦商城、歐浦家具網(wǎng)等線上電子商務(wù)平臺(tái)。

　　在天網(wǎng)方面，公司把歐浦鋼網(wǎng)電商的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)復(fù)制應(yīng)用到了其它電商上，于2014年推出了歐浦商城、歐浦家具網(wǎng)。

　　其中，歐浦商城于當(dāng)年2月26日正式上線，首日交易量就突破了13782噸。

　　歐浦商城的成功上線，擴(kuò)大了鋼材銷售渠道，同時(shí)也打破了過(guò)去多級(jí)代理的銷售模式，縮短了供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。

　　2014年12月19日，公司又承借電商的東風(fēng)，推出了歐浦家具網(wǎng)。該網(wǎng)發(fā)揮了歐浦鋼網(wǎng)的原有配送優(yōu)勢(shì)，行業(yè)首創(chuàng)全國(guó)免運(yùn)費(fèi)，45天無(wú)理由退換貨，僅試運(yùn)行當(dāng)天點(diǎn)擊率就破3萬(wàn)，有近100家供應(yīng)商等待戰(zhàn)略合作，開啟了家具行業(yè)全網(wǎng)鏈服務(wù)新模式。

　　歐浦家具與歐浦商城協(xié)同發(fā)展，加快了歐浦鋼網(wǎng)信息化的建設(shè)。歐浦鋼網(wǎng)線上平臺(tái)的延伸推出，一來(lái)，實(shí)現(xiàn)了向家居跨界式的發(fā)展;二來(lái)，培育了歐浦鋼網(wǎng)新的盈利點(diǎn)，這對(duì)于公司信息化建設(shè)注入了強(qiáng)勁的活力。

　　2、地網(wǎng)——通過(guò)引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加快“智慧”倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送等線下服務(wù)建設(shè)。

　　2014年，歐浦商城登陸華東，步入正軌化運(yùn)營(yíng)，以華南總部為中心，輻射全國(guó)布點(diǎn)已提上日程。

　?、僭谌A南基地方面：公司通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入研發(fā)與全面應(yīng)用，大幅提升了倉(cāng)儲(chǔ)、加工信息化水平及管理效率;生產(chǎn)管理實(shí)施5S規(guī)范作業(yè)，水平全面升級(jí)。

　　隸屬歐浦鋼網(wǎng)的九江碼頭及九江歐浦倉(cāng)儲(chǔ)加工基礎(chǔ)也步入正常運(yùn)營(yíng)，在優(yōu)化提升公司整體運(yùn)營(yíng)能力，降低客戶采購(gòu)、運(yùn)輸成本等方面得到了根本性的改變。

　?、谠诠?yīng)鏈物流方面：公司于2014年展開了深入探索，并在供應(yīng)鏈物流集中地深圳盤踞了一席之地，注冊(cè)成立了深圳市前海供應(yīng)鏈物流公司。

　　歐浦鋼網(wǎng)通過(guò)線下進(jìn)行布網(wǎng)，加固實(shí)體物流的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為進(jìn)一步推進(jìn)智慧物流打下了基礎(chǔ)。

　　3、金網(wǎng)——提供線上融資服務(wù)、第三方支付等服務(wù)。

　　為加快歐浦商城模式的全國(guó)戰(zhàn)略，歐浦鋼網(wǎng)已著手進(jìn)行線下基礎(chǔ)性的布點(diǎn)。

　　歐浦鋼網(wǎng)通過(guò)供應(yīng)鏈整合，為商家和買家提供多樣化線下配套服務(wù)和線上金融服務(wù)。

　　歐浦鋼網(wǎng)依托線下支撐，和線多模式電商平臺(tái)，最終為客戶構(gòu)建一個(gè)定制化、專業(yè)化的供應(yīng)鏈金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的利益共享。

　　在供應(yīng)鏈金融方面：2014年歐浦鋼網(wǎng)推出了歐浦商城線上購(gòu)貨貸款業(yè)務(wù)功能，打通了客戶以低成本融資進(jìn)貨的渠道，為家具供應(yīng)商提供20億元反向保理融資額度的服務(wù)。

　　此外，歐浦鋼網(wǎng)第三方支付牌照申請(qǐng)已進(jìn)入審核階段。歐浦鋼網(wǎng)提出在未來(lái)的發(fā)展最終將回歸到“互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)”上，線下實(shí)體服務(wù)是基礎(chǔ)、線上是業(yè)務(wù)擴(kuò)大的平臺(tái)，線下線上均為金融服務(wù)做鋪設(shè)。

　　在平臺(tái)完成聚集商家和消費(fèi)者后，歐浦互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)將推廣至供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，并延伸到鋼鐵、家具以外的各個(gè)產(chǎn)業(yè)，最終讓商家和消費(fèi)者受益。

　　三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

　　上述的地網(wǎng)、天網(wǎng)、金網(wǎng)“三網(wǎng)合一”，將是未來(lái)發(fā)展的大方向。

　　基于歐浦鋼網(wǎng)運(yùn)作模式和“三網(wǎng)”的分析得出：當(dāng)前，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)多變，歐浦鋼網(wǎng)唯有與時(shí)俱進(jìn)，以戰(zhàn)略大局出發(fā)，逐步推進(jìn)和凸顯地網(wǎng)、天網(wǎng)、金融“三網(wǎng)”的布局發(fā)展。

　　抓住上市大好機(jī)會(huì)，不斷探索和培育新興的電商平臺(tái)和新的商業(yè)模式，最終以“互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)”服務(wù)全供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，綜合提升企業(yè)盈利和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。